对的
但是你的继电器上没这个颜色啊
从你昨天测量油泵来看，应该是红灰色和继电器黑色线相通
嗯，所以查继电器哪个和油泵绿黄导通的，就按着那个线查。
另外那个线是火线带电的吧？
对的。应该是中间变线颜色了。在继电器吸合后才带电。你从保险丝红灰色按线路走向查中间应该有一个三脚插头，看一看插头有没有问题
好的，那要扒开大排线，我慢慢检查
对的。正好也熟悉了线路
我有事了，待会儿再联系，请您谅解
找到了 保险丝的线通到一个插头的 那个插头是和电脑板那股线在一起的
线断了吗
没看出来
还没找到源头吗
白色的 现在在找继电器那根线通到哪里的
他们通到一起的吗？
红灰通过插头变成白色了吗
不确定 那架子太难拆，继电器的线和保险丝的线是不是都一起通到同一个插头？
从电路图上来，肯定是。为啥要让你顺到线找呢1个是可能是中间断线，找到断线点。2.怕电路图不准确通过顺到线路找可以找到线的真正走向。我再向你您确定一下，保险丝上的红绿色是和点火线圈通的嘛，
通的
哦，好的
嗯 我现在又确定了一下油泵绿黄到继电器那里一个都不通了，昨天测还通的
那可能继电器不是那个
你重新找一下继电器
你顺到红灰色找也能找到正确的继电器
刚刚电脑板一圈的插头都被我拔了 测量不通 现在插上通了
油泵到继电器的位置有反应
还没找到红灰的去处吗
我现在是糊涂了。你说重新找继电器 我重新找了 从油泵的线量看和哪个继电器导通。结果基本上每个继电器都导通啊 越来越糊涂了
然后 保险丝的线我是找到了 也找到了插口保险丝到插口那里通的。
继电器我是真糊涂了。
插头对应的线走哪去了。其它不用管了，只找红灰色线的走向
现在弄的发动机上面的一个油泵保险丝都不带电了 郁闷
油泵保险要打火才有输出这个不是问题
你只按我的说法走就行了
你是不是一直搞错了一件事
油泵继电器只有在打火或者着车后才会工作，也就是有转速信号才工作
只是继电器工作保险丝上才有电
哎 我找了。按照原来插的油泵继电器位置 唯一一个像红灰的线 是通到方向盘的
你现在先别忙找了，把油泵继电器插上，打起动机看29号上有没有电
在不在
没电 继电器位置确定的 因为打车时那个继电器一直吸住的 送来钥匙就不吸了
对的
油泵28保险丝打车时也有电
对的，打车时29号还是没电嘛
但是继电器上的线颜色缺不一样 我郁闷了 我按照这个继电器唯一比较像红灰的线走到方向盘那里的
不用做其它的了。只接照红灰色线一直找就行了，肯定会找到故障点的
大排线里面的所有红灰线路？
对，就是29号保险来的，只找它的走向，其它不要管，免得弄糊涂了
嗯 别着急 师傅 我先简单说一下你的方法 看看我理解的对不对 第一 只换红灰线。第二 找红灰线的同时检查和29号保险通不通，看有没有通的。
对的
关于不理解的地方我也有两点 第一 那么多红灰线 每个通的地方不一样 主要关键是通到哪里的呢？是不是和29号保险线的同一个插脚。如果是的话就有第二个问题 第二就是如果是和保险同一个插脚 那我能不能顺着插脚那里的哪个颜色的线逆向寻找？
不是，车上同颜色线的直径不一样，可能不是同一根线
其它红灰色不用管，只管29号线。就像放风筝，顺着线拉肯定就能拿到风筝
那插脚肯定是在同一个插口的位置吧
哪个插脚
理解到我说的话了没有
理解了，我慢慢找吧。 能不能先挎线让29有电看看能不能启动？
嗯，可以
可以跨接
29号电和电脑板没任何关系吧？
没有
从油泵保险丝挎接？
对，但一定要通过保险哈
挎接了，发动机保险丝烧了
发动机保险丝
嗯，就是29号保险丝
那证明线有短路或者点火线圈坏了
你把点火线圈插头拨了，换上好的保险丝，跨接火线看保险丝还会不会烧坏
其它故障先别管
点火线圈插头拔掉了，从油泵保险丝挎接了一个电过去，打车就烧掉了。
线短路了，查线吧，红绿线也要查了
好复杂，'又增加工程量了，红绿线怎么查可以说一下吗
一样的，顺着线找，查线没有捷径，只能顺着线找
要把发动机大排线拆下来？发动机比驾驶舱难找啊，发动机线还多都包裹着的，还在摸不到的角度。
红绿只控制点火线圈的插头吧？和点火线圈上的四个端子都通讯还是只通讯几个
对的
点火线圈4个都是同一根线供电
4个点火线圈都拨了还是烧保险丝嘛
我知道四个是同一个线供电，一个线圈插头有四个端子，红绿是和四个端子都连通还是只和哪个端子连通？
嗯，四个都拔了。
这车是车主搭错电了，搭的24V
和其它三根线都不相连。搭错过就完全可能烧线而短接在一起
那我现在先查点火线圈线路那一部分，点火线圈线路排除了再查29保险丝那部分？
都可以，都是需要解决的问题
二缸碰线了 别的都没碰
哦，在试试跨接保险丝还烧不烧
烧，点火线圈的线也把我弄糊涂了 尤其是这个车 多少年了 线肯定也褪色 颜色我都不敢确定了 无语
哦，只有用万用表检测了
用万用表试了。红绿粗线是正吧
给他搭铁居然有反应 正极不应该搭铁
所以才会烧保险，就是要找到哪个地方搭铁了
如果是您如何找？是把发动机点火大排线拆下来还是？我现在没头绪，没经验 脑子里没一点想法。主要是不知道怎么下手 因为不知道这四个线跑到电脑模块那一圈哪个插头去了。
因为你用过24伏电，可能有线烧了，所以可以拆下来检查，否则你找不到故障点就不可能修好车
。。。不是我用的24v。虽然我学艺还不精，但是基本常识还是知道的。。。
哦，车主搭的
发动机线我已经扒出来了
没技术 我只能用最笨的方法了。。。。一个个拨开检查
找到了吗
没找到烧的地方 拆下来再测就不碰线了
我无语了 这车逗我玩呢
有可能是线转角的地方磨破了造成的短路，仔细瞧瞧
点火线圈的火线根本不是走向啥插头啊，是走向电脑模块的大插头的，通向电脑板的啊
包住的地方我全都拨开了，没有碰线的啊
不可能
信号线进电脑没错
哎，会不会是电脑板没修好？电脑板烧了，没换，拿去电子店维修的
电源线肯定不是
有四个线，两粗两细那火线啥颜色，
就是红绿色啊
红绿是粗线，对吧。
对
我确定没看错，绿黄就是到电脑板的那个小插头！
粗线只有两根！一根绿黄，一根棕色！错不了。
29号线不是红绿吗
是红绿！
绿黄和油泵的火线颜色一致的
我真是蒙了，我刚说错了，点火线圈上的红绿我顺着线找！完完全全顺到底，没有变线颜色，还是红绿，就是到电脑板插头的
你是6缸机吗
四缸！
四个点火线圈，四个缸！
对啊
那你的意思是火线不经过电脑板？那为什么我说着红绿是到电脑板的插头啊？？
中间没有分岔吗
没有分？
没有分。
有分叉，四个火线有两个分叉，一个到电脑板，一个到插头。
对的嘛
到电脑是供电
难道是电脑内部短路了
不清楚啊。电脑维修的 就没换！
点火线圈的火线是通过一个红色插头的
油泵继电器的应该也是这个插头的某个端子？
如果是电脑内部供电短路会不会影响这样
点火线圈供电肯定不是电脑输出，而是29号保险还给电脑供电
电脑板当时是这两个坏了。
烧了
像是二极管，是不是换的时候装反了
嗯 拿去维修换了这两个元件
你不插电脑插头，跨接，看29号还会不会烧
应该是电脑没修好导致29号烧保险丝
也有这种可能吧？
这个线找到问题了
还有一根线红灰色还沒结果呢
红灰色今天没有查是吧
这个电脑维修后的样子
你说的是哪个线找到问题了？点火的红绿线？
就是绿红色烧保险就是电脑问题呀
29保险丝给电脑和点火线圈供电
点火线圈没问题，外部线路没问题，肯定是电脑有问题了
另外一根红灰线今天没有查了吗
还没插掉，我现在拿电脑板去维修的地方检查有没有点火
马上回去就查
好的，电脑板肯定有问题
红灰线应该也和点火分叉到的那个红色插头那其中一个端子在一起吧？
红灰色通过29号保险丝和红绿色相连
红灰色是29号保险丝进线，红绿色是保险丝出线
意思是两个线不在一个插头 只能在进29号保险丝之前的那段线检查
对
你现在继续查红灰线
红灰线应该好查，就是保险丝到继电器之间的线
嗯，好的，我也想查，现在看不清楚了，我慢慢查，肯定查不快的
好的
师傅，早，我顺着保险丝的线一直找，没有找到连接到继电器的线啊，保险丝的一根红绿一根红灰都是到电脑板线束的那一排插头上的，只是红回和红绿不是一个插头
红灰继续找，红灰不可能进发动机电脑
中间看有没有分叉，应该有的
我仔细看了很久的 昨天看了，不确定没说，今天又看了，所有的电胶布扎带都被我拆掉了，就是把线打散了一根根跟着拨开看的 没有分叉啊 红灰就是到一个母插头那里的
过了插头又去哪了
母插头就是连接发动机那排线的公插头的
对应找下去
对应找下去了，红灰跑到发动机电脑边上的30号继电器哪里的
对的，就是这个继电器
你说的是个插头啊。。。。那保险丝红灰到30继电器的 下面怎么找
对
你看是不是受这个继电器控制
线是通到那里的 肯定受继电器控制啊
那保险丝红灰找到了 保险丝没电怎么排除？
电脑修好了吗
这个应该是受电脑控制的
电脑修好了估计也有电了
现在去拿电脑，他们昨天说不可能，电脑只是一个信号，不供电，保险丝怎么可能烧掉。
肯定有问题
电脑有问题会不会导致插头上的火线之类的信号错误？
电脑不工作继电器就不工作
那是因为继电器不工作所以保险丝没电，还是因为保险丝才导致继电器？保险丝和继电器哪个是主要的？
第一个原因
还有个问题我怎么也想不通，之前在车上量点火火线有搭铁，怀疑碰线就拆了，拆下来后拨开看没有看到碰线破线啊，这是什么问题？电脑有问题会导致火线有搭铁的错误信号吗？
这是电脑内部搭铁了
师傅，现在保险丝没电的问题已经找到了，是电脑板的问题，对吗？
油泵继电器没关系了吧？
对的
肯定与油泵继电器没有关糸
看30继电器座上应该有2个火线，确定一下
看30继电器有两个火线的前提下要电脑板是好的，还是电脑板就算坏的火线也存在？
坏的也应该有
两个火线是多少号端子您知道吗？
继电器上数字30和85对应的
如果没电或者试灯的光很微弱呢
可能电不够或线接触不好
现在应该不存在线接触不好的问题了 毕竟我都拨开整理了 重新包起来了。如果是电不够的话 会是什么？
电瓶或总保险丝接触不良
电瓶更换了。总保险丝？
29号保险？
现在有问题吗
胶布才缠好，准备安装
没用 我把电脑板插上再测火线，还是有搭铁，我把电脑板拔掉测量火线就没搭铁
这样测量对吗
对，那不是还要烧保险丝
对
没打车就不烧保险，我又测了，火线不是每次都搭铁，也有时候不搭铁，弄得我都不确定了
你不能听到叫声来判断，要看上面的数字是多少
看电压？
对地测量
对地电压？
电压火线1.96
测对地电压干嘛呢
对地测量有很多啊 有电压有电阻啊 那是测电阻？
测电阻
没电阻
电阻零
电源打开状态
那不对还是对地短路的
拨了电脑就不是0了吧
那我试试拔了电脑
好的
拔了电脑电阻也是零
那不对啊
线你查了没有问题啊
我真是无语了，线确实没破没烧啊
把四个点火线圈插头拨了再测一下
都拔了就是没电阻
那就挨个插插头，当哪一个电阻为0时就是哪一个点火线圈有问题
要把插头插上才能测量啊？
之前我把插头全部拔掉测量的，没有电阻，现在把三个插上，留下一个测量，有电阻
再拨，拨到哪一个没电阻就是哪一个
拔的时候把测量过的插上？
我刚刚自己试了一下，点火插头插上，电脑也插上，拔下一个点火侧火线是零。
电脑拔掉，拔下一两个插头，有电阻
那还是电脑这头有问题，混乱了
我也很混乱了！我以后再也不建议维修电脑板了！别管什么车，电脑板有问题，直接更换！不维修！
就是，电脑板看来只能更换了
但换了需要匹配防盗
八爪防盗芯片直接焊接过去不可以吗
应该可以
买的电脑板带密码，密码人家给我了，匹配必须要原厂专用检测吗？
买的哪个密码不用
知道密码不需要专用设备
买的拆车，卖的人已经读取出来密码了，密码也给我了。
电脑到了的话我要怎么匹配？
哦
八爪弄过去就什么都不用匹配
