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通电以后踩刹车挂N档然后打火,这个过程中刹车明显踩下非常费力,以前不这样,请问各位大师这属于什么情况?
通电以后踩刹车挂N档然后打火,这个过程中刹车明显踩下非常费力,以前不这样,请问各位大师这属于什么情况?
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个要检查一下,真空助力泵
2017-10-18 19:00:23
你没有启动的话频繁踩下刹车,踏板肯定会非常吃力啊!
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10年大众速腾09G变速箱!仪表盘上档位灯不显示! 绿色刹车踏板灯如果不亮,从P档挂任何档都挂不上!如果点火开关开闭几次,仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了!行驶中档位灯就全亮了,这时只能在R,N,D,S档位之间操作!车还能正常行驶!这时当推到P档上!就挂不上档了!只能开闭点火开关, 等仪表盘上刹车脚踏灯亮了,挂档杆上的档位灯只亮一个P了!才可以挂档!用大众专检测得:档位多功能开关故障!换过两个故障还是这样!线路也查过!正常!请问什么原因?
根据您描述的故障现象,建议您先调整档位开关,检查档位开关至发动机电脑线路,若都没问题,检查变速箱电脑
任德智
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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刘炎
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10年的老速腾1.4T自动档,开了7万公里不到,平时开的的不多,前两天换了一个刹车灯,今天正常行驶几公里后,刹车过程中车内发出噼里啪啦的电流声,声音很大,仪表盘无故障显示,马上停车熄火拔下钥匙后,声音还持续了几秒钟左右才消失。再次启动后,又正常了,开了60公里左右没再发生。请问这是什么情况?怎么解决?
因为车主没有沟通,一般考虑继电器盒那会有电流声音,建议先用电脑对全车系统做个扫描,检查一下是否有问题。
冯德军
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大众速腾,开到水里了,当时自动熄火,然后没有启动,大概一小时水退了,我把火花塞拆开看了,其中一个火花塞孔进水,然后我发动车辆,冲出了里面的水,把火花塞装好打火。启动不了,但是有启动的迹象,车内系统正常,后来慢慢的就没有了启动迹象,打火的时候塔塔的响,再后面就没电了,过电后打火就没有动静了,请问这样的情况是什么问题,我该怎样处理。如果维修需要多少费用
钟丽
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你好像你这种情况在外面也可以匹配钥匙数据的,可能就是比较麻烦。需要一个一个的去寻找。时间会比较久。还有一个办法就是去4s店。在那边的费用可能稍微高一点。
居桂淳
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王超
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14款1.4t大众速腾,13年买的,过了6年了,之前动力不足,加油觉得软而无力,所以去换了机油,火花塞,空气滤,空调滤,大小车头风扇,汽油格,清洗节气门油路,更换调紧轮和过渡轮,一顿下来,车子好开了一个礼拜动力足,车声顺溜,加油感觉都不同的。可现在又回老样了,城市道路,前面有情况,轻点刹车后,车速缓慢下降,但车未停,在缓速前行,之后前面情况良好,踩油门,转速表显示转速随踩油门的力度升降,出现发动机轰鸣声,空转,车子失去动力,就是不提速。在上坡时更明显,停车缴费,踩油门,转速表飞快上去,空转,车不动,往后溜,只能接着猛踩油门,后溜一段再上去,很危险,如果后面有车
王平
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?
这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
张建
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点
现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
林泽坤
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