车子加速没以前那么好了，检查了很多 三元催化 后来修车师傅说油磊压力不够，又换了油磊，清洗了油路，检查了火花塞，感觉还是比不上以前，这是什么问题，难道是缸压不够吗？

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我是15年北京现代朗动1.6L手动，至今4w7千公里了，平时保养就机油，一年前就感觉动力弱，油耗贼高，车载电脑记录肯定不准的9个油左右，但是自己是200块钱92只能跑300多公里，以前能跑350，现在200只能跑300，自己亲测不暴力开车，温柔油门，中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱，机油也换了全合成美孚1号，也清洗过节气门，今天去修理厂检查了，三元催化也没问题，机油也没问题，火花塞也没问题，但是还是感觉动力无力，油耗高，他们推荐我先清洗油路，拆下来洗，说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题，请问师父们是哪里问题，还有就是拆洗油路200元合理吗？有什么建议吗

前天油箱到底的时候去加了一箱油，加满了，结果是劣质的汽油，加了后汽车加速不力，去修理店检查，才确认是油不好，说以前几个人在那里加了油，就是有问题，昨天把油抽了，还剩三格油，又去加了95的油进去，现在感觉好一点了，但是好像还是不如以前，这是因为还有劣质汽油掺杂的油还没用完的原因吗？还是车子需要清洗喷油嘴，还有什么汽油滤芯啥的？求解答。

15年买的朗动，现在跑了七万九千公里，六万五千公里的时候三元催化器坏了。后来换了一个。最近发动机故障灯亮了两次。电脑检测都是三元催化器的问题。修车师傅告诉我没事，别加次油就行。但是自从发动机故障灯亮了以后。我的车就非常费油。92的中国石化200元跑了300公里。95的中国石油跑了350公里。今天我又去找他了，然后他给我换了火花塞。说我火花塞上都是积炭让我换了。然后明天让我在清洗一下三元催化器。我的车具体应该是什么问题呢？

大师们你们好，现在有个问题想问问你们，我们这里最近油品油标号改革，93，97号的汽油逐渐没有了换了92.95的标号汽油，我的是现代朗动车之前是加93号汽油的，最近加了92号的汽油两次后发动机突然出现了故障灯了只闪了几下就不亮了，结果跑去修理厂用电脑检测了一下，是气缸内燃烧不好检查了火花塞，火花塞点火端的有点显白色，燃烧不好，说是汽油的事，叫我放完92号汽油加入93号汽油，但是没有了93号汽油了又结果叫我混加了95号汽油跑段时间再说，请问:我的朗动车加什么标号的汽油为好，谢谢！

16年现代朗动，车改气了，跑了二十几万公里，气罐已经拆了！ 1、冷车打火需要两次才能打着，怠速不稳，发动机轻微抖动！包括热车情况下也是这样！转速只要超过一千多就不抖了！ 2、排气筒不规则砰砰响！换挡有顿挫，动力不好！ 3、到处检查了，火花塞新换，点火线圈也没问题，电脑显示多缸失火！ 4、修理工说气门下沉还是下陷！要拆缸盖修理或者更换气门！ 5、我想是不是喷油嘴喷油不均！ 车目前还没修好，实在没法子了！各位处理过这种难题的帮帮忙！

现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。

有一种燃油催化器提升动力的，我装了后没感觉动力提升，可是我把我车燃油催化器拆了后装在朋友车上，动力立马提升几个档次，效果非常明显。我跟我朋友车都是现代朗动1.6自动挡14款。为啥装我车没一点效果呢？是不是我车有问题，积碳都清洗了，火花塞，高压包都换了，发动机的传感器全部都换了，燃油压力也正常3.5个压力，气缸压力4个刚都是11个左右都正常，现在不知道哪里有问题，就是不明白燃油催化器装在我车为啥没效果，哪位改装高手师傅知道原因？就图片上红色的串接在进油管里，身边的朋友别的朋友车装的都有明显效果，就我车没一点效果，发动机还有那些故障会影响动力的？读不出来任何故障

15年款北京现代朗动自动领先型。 15年3月27日的车，到现在为止跑了35000公里。 现在深踩油门起步车速上不去声音特别大，高速上车速120声音也特别大，明显没有搞买回来的时候状态好了。变速箱油没换。现在起步明显肉了。 需要更换火花塞，清洗喷油嘴和节气门，还有三元催化吗？去修车的地方师傅说把这几样做了。 用的机油一直是4S店240元的机油。

车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态

2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测（本人在场）中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗？若不需要 这种情况 我应该怎么处理？费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等（共计3180元） 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整（车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的） 以上各项费用和收费项目 合理吗？ 如果不合理 我应该怎么办？ 静候佳音 谢谢...