更换新的缸盖要检查一下,气门间隙,新缸盖气门间隙大点为好,还有出现这样问题可以测量真空度和排气备压来确定三元催化有没有堵塞,进气有没有漏气,正时和机油压力也要检查
你好,检查VVT轮有没有旷量,检查气门间隙是不是太小,汽油压力是不是不足
缸盖总成换了两个,间隙都合适,VVT阀换了两对新的都不行呀!还完就跑了不到五百公里又不行了
刚换完可以,换完500公里又不行了,是么,
上机油好不好,测没测缸压,三元催化有没有堵塞呢
还有进气量翻版也要检查,可以把翻版打开绑上,看有没有作用
进气翻版是那个
上机油都好。 缸压也够
三元催化没看过
这是进气道翻版的机构,进气量越大翻版打开越大
哦哦 ,我觉的关系不大,这个车我们这儿好几个已经都是这样的,有的大修之后就好了、有的不行。 我把链条包换了之后几天。车都不敢加油,劲美的很。
这样情况,很可能是气门间隙过小或正时不对,曲轴信号盘间隙过大,导致,在修这样车时需要注意,一般不会有提速不畅的情况,还有车辆的节气门开度角有没有完全打开