各位师傅，咨询大家一个问题，宝马5系17年的车，保养到了会在仪表上显示刹车系统故障吗？我配过钥匙CAS4的，没拆之前没有在仪表上看到，拆了过后会提示，而且读故障的时候是那个刹车片磨损传感器故障，这种是没有保养的原因吗？
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甄宗凯

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检查前后刹车线是否磨断了。

2018-10-14 21:01:03

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你好，我是汽车大师专家技师-甄宗凯，很高兴为你解答。

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

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昨天在乡间小路一辆面包车和我宝马528（F18,17款）回车时相擦，当时我的车静止让车等待避让，方向盘已打死，相擦后我的车驾驶室侧划痕和变形多，除这外现在还出现了以下问题:1.减震偏硬2.左下摆臂变形3方向盘偏位4.左后轮偏位5行驶稳定系统报警6发动机自动启停不工作，现在请问师傅们:这问题严重吗，如何处理，发动机自动启动和故障报警有关系吗？现在4s店放假了保险定损的也放假了，对方全责没有全险如何合理估计索赔价？？？

请联系当地4s 店，会有人帮助处理。在ssss店修，完全可以悠到出厂状态，小问题。

甄宗凯

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师傅您好，我是23款的宝马五系尊享，原车带的是16喇叭的哈曼卡顿音响，最近坐在副驾驶发现车子音响播放的歌曲听着的感觉和坐在主驾驶不一样，感觉声音是从主驾驶传过来的，副驾的声音就会比较小，然后我车载音响系统也都是出厂默认的，除了开启了哈曼的环绕选项以外没有调过任何参数，音源用的是车机自带的QQ音乐里面我自己的歌，想咨询下师傅这样的情况是正常的吗？或者说是与我开了环绕的选项有关系吗？主要坐在副驾驶音响异常的这个情况是持续的，并不是断断续续的，给人一种声道在左边的感觉。综上所述，麻烦师傅看一下

李文东

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你好，我的车是2014款华晨宝马525LI，由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重，在4S店更换了引擎盖，前保险杠，两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后，以及使用了一段时间，发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后，发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅，具体表现为：1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩，有时候大力也不一定能合上，比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3，盖子在关闭状态下非常紧绷，表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。因为这些问题我与4S有沟通过，他们给出的解释是：新车随车来的引擎盖是铁质重量较大，维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣，用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些，但是与维修前的使用感受还是差距很大，我想问一下技师，问题出在哪里，我应该怎么解决

马正伟

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你好，陈师傅，我这里有辆宝马525li，车子可能是漏电，放一晚上早晨起来就不能启动了，换了一块新电瓶并做了匹配也不行，仪表还是会提示。请您指导下这个车怎么测漏电呗，我这里有钳形表，谢谢【车型：宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】措施:拆除所有加装件，测量休眠电流。按宝马标准休眠电流不应＞80毫安，一般休眠后在20-30毫安以下。若存在漏电量较大，请使用电压降方法测量保险丝缩小检查范围，直到查出漏电保险丝所对应的电器件。

陈明杰

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您好，根据车辆故障现象宝马5系2014款，一个礼拜没开，今天开出来，仪表盘突然显示后备箱没关，然后我就去检查，我的后备箱并没有太多东西，也检查了，目测看不出毛病，等上车后还是显示没关，然后倒车影像也显示不了了，分析后尾箱门锁开关故障，无法正常识别关闭，所以仪表提示打开，从而引起倒车影像无法正常工作。然后，这个故障不会影响车辆正常行驶。方便到店测线门锁线路如果没有异常那么就是门锁开关问题了，需要更换门锁即可。

吴武杨

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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！

张兆龙

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11年的二手宝马523li值得买么

您好，根据11年车龄及车辆里程12万公里的宝马5系523Li，里程不算高的一辆车，这车款还算比较稳定，个人建议详细试车测试车况，如果车况好，车辆发动机没有什么大漏油现象，底盘各悬挂部件没有异常，那么后期不会有太大维护费用，这是值得购买的。是了抱歉的是今天账号系统问题没有登录查询到车辆记录详情。建议可以4S店对车辆做检查是顺便查询即可。

吴武杨

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宝马530撞到东西引擎盖弹起来了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:车辆碰撞后，引擎盖弹起是车辆带有行人保护系统(机盖下方的引爆器启动了)需要维修相应的事故损坏和更换引爆器。需要电脑检测根据故障码判断具体启动的引爆器数量。建议:报保险维修）以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刘佳

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