国产品牌车都在95-105度之间,所以风扇要在超过105度后才工作,然后水温低于95度后才停止,一直这样循环工作的
你好,我是汽车大师金牌技师-杜亮,很高兴为你解答。
这么跟你说吧,国产包括合资车一般温度都是控制在95-105度之间的
所以在这个温度之间风扇会开启的
那我的车子温度基本上都是在95℃以上,温度在105℃风扇才开始工作,
水温这么高,对车有什么影响吗???
正常的
这是正常温度
厂家就这么设计的
哦,我怕水温高把汽缸垫给冲坏了
放心的使
风扇开启后,散热低于95度后停,然后能达到了105度后又启动风扇散热的
平时都在这个中间位置吗?
这三个系统应该是什么问题
水温平时是在中间位置
叫你检查一下车身稳定系统
去给修理厂读一下数据吧
一看数字显示,就是99℃或者是100,要不就是一百零几
水温是正常的
没事
主要冷却液没有少就可以
我去4S店好几次了,每次都是给我清楚故障代码,我问什么问题,他们也不说
清了后大概开多长时间又出现?
冷却液没有少,车子用的少,但每次用车之前我都要检查,这次发现水温高,我以为冷却液不够了,一检查冷却液,根本没有少,
那就正常的
全进口的车有的温度高至120风扇才开启的
说不准,有时几十公里,有时一百多公里,或者两三百公里
你车水温是正常的
哦,我加的是防冻液,两年多了,需不需要更换呢
你去清码的时候问下他吧,到底有没的传感器坏了导致
三年更换一次吧
这三个系统用的是一个传感器还是分开的
时间会不会久了点,三年,
如果你有液却液检测仪测一下也可以
有冰点范围是不需要更换的
你说那三个系统我看不清楚啊。
我只看到你上面显示一个车身稳定系统。
电子驻车系统,ABS系统,ESP系统
好啦好啦,我现在有事出去一下。我尽快回复你啊。
这几个是有相连的
那明天回复我吧,我明天在联系你