在空滤盒子和节气门体以及进气管有一些机油，这主要是因为发动机的飞机比较大，当这些废气进入进气歧管的时候，会把机油带进去，而空气滤清器壳子内的机油是因为它的废气太大了，在气门室盖连接空气滤清器有一根软管，这根管儿本来是让空气从空气滤清器进入发动机。从而补充发动机内新鲜气体，但是由于废气特别的大，所以导致从这里往回反排气
建议您先检查一下这两根管，特别是那根通往进气歧管的这根管应该是往里面吸废气的。如果这根管堵塞了，就会导致另一根管往外排出机油
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有可能是烧机油吗？排气也没有蓝烟
这种情况并不一定是烧机油，有可能是因为，这个通往进气歧管的管儿堵塞了。导致一些废气无法排出气，而此时另一根管由于它本身没有机油过滤，所以呢，把机油带了出来。
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嗯，如果是你说的这个情况，平时行驶会有什么感觉？
这个平时行驶是没有什么感觉的，顶多会引发发动机出现漏油。如果这个机油进入进气歧管比较多的话，那就会导致发动机有轻微冒蓝烟，并且机油有缺少的现象
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好的，如果想拆洗进气支管用拆保险杠吗，昨天去个修理厂说得两天工时。
拆洗个进气支管，怎么还得需要两天的时间呢？两天的时间都能把发动机给分解了。
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哎，找个不坑的修理厂太难了
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有没有可能是油水分离器pvc阀有毛病？
其实大家都说4s店的价格比较高，但是4s店也是明码标价的，高就是高。低就是低，但有时候他不会乱要价。一些个人的汽修厂，他可能把会把小事说成大事。
是的，就有可能是这个阀的问题导致那根管子堵塞了，所以气体就从另一根管进入了空气滤清器，也就是先看一下这根管和阀是不是堵塞了。
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我这里最近的4s店200多公里
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好的，非常感谢你
可以多去几家修理厂，看看他们对此现象的判断吧
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好的
非常感谢您的打赏，祝您用车愉快
