发动机温度过高,这个得检查,首先就是用手触摸上下水管温度是不是一样,水箱的话正常循环应该,上下左右温度也都一样。如果下水管是冰凉的,就是节温器打不开,如果上下温度都有差异有可能是水箱有堵塞的情况,循环不好。水箱正常,上下左右的话温度都是一样的,如果有不一样的地方,那说明这个水箱是,有循环不好的情况里面的,这个水道有堵塞的。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
现在发动机的水温表是指是在什么区域呢?以前有维修过其他的吗?检查一下上下水管的温度是不是一样?节温器能不能够正常打开?
他说是那个水箱堵塞了。
觉得不是水箱的事情可能估计是节温器的问题。
这种车水箱也容易堵,得看水箱的温度,左右上下温度是不是一样,如果不一样的话,那肯定有堵塞的情况。
这个一般得检查,你用手,触摸感觉这个温度就能检查出来。看上下水管温度是不是一样,水箱的话正常循环应该,上下左右温度也都一样。
那个水箱两边的温度都是不热冰的。
我用那个自来水通车上下的那个谁的都畅通无阻
发动机里面出来的那个管子是一个管子是热的,一个管制冷的。
它里面的话有很多的,这个水道有可能有的有堵塞的情况。装在车上面的话,必须上下左右温度都正常才能行。
那就不正常呀,上下水管都必须一样。节温器到底能不能打开呢?
节温器也没有拆下来,他说是水箱堵掉了他把那个水箱拆下来了,那个水箱的用自来水通的她都是没问题。
这个检查方法不对呀,如果怀疑节温器的话,可以把节温器拆卸掉,然后加上水试一下,如果确实这个,循环不好,那肯定就是水箱有问题,或者是,水道有堵塞的情况。