我的自动挡世嘉，上坡挂1挡后，没换到D挡，一直加油门，时速到了40，大约行驶了400米才发现，这样对车有什么损害呢？
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李华添

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-05 08:22:29

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你好如果长期这么驾驶有影响还费油的建议养成好习惯希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快

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11款雪铁龙世嘉两厢手动挡！熄火停车状态下挂档很顺畅！启动行驶中老是出现挂档挂到一半！挂1234挡都是这样！有时直接挂到5挡后在挂其他档位又能挂上了！跪求各位大师分析下是什么原因！

现故障不影响使用，跟踪使用一段时间后反馈。

蒿中勇

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雪铁龙世嘉2.0手动挡，昨天开车离合器行程变长，以前是抬离合车动，现在是抬离合器5厘米左右车才动。现在跑了四万公里，两万公里的时候换的几个三件套。早上自己坡起试车，没有发现动力不足的现象，加油和之前差不多，请教师傅们是什么原因导致离合器行程变长？

你好，根据描述情况分析这个应该是离合器自由行程导致的建议检查一下自由行程和离合器片。

刘三强

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雪铁龙世嘉12款，4速自动，行驶71000多公里，经常出现一档换二挡顿挫感很强，我昨天把车子变速箱油换了，刚换后，一档换二挡顿挫感明显降低，但是开了一百多公里后，热车状态下，一档换二挡又出现原来一样的顿挫感，这到底是怎么了？4s店修车师傅说开一段时间，再看看是不是电磁阀的问题？请给点建议。谢谢

郑晓辉

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雪铁龙世嘉三相，1.6手自一体的，十八万多公里现在就是加速的时候档位跳得稍微有点慢，四挡跳三档就快，主要是三档减速下来的时候不会跳到二档跟一档，行驶中停车挂了空档，然后起步挂前进档显示的是D3档，这个是怎么回事？档位开关也刚换过还是不得，求大师讲解

一般车辆强制3档，变速箱就会有故障，，故障代码p1701，更换档位开关即可解决，此车已更换档位开关，注意更换档位开关需要调整位置，如果还没有解决，检查档位开关线路有无异常，安装是否良好，都没问题就直接更换变速箱电脑板。

邓月冬

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您好，我的车是东风雪铁龙经典世嘉1.6L手自一体。两周前我发现我的车子存在发动机位置异响的情况，我初步判断是变速箱异响，是那种滋滋的摩擦声，空挡踩油门没有异响，车子在起步和低速行驶中会有这种声音。车子跑四十分钟以后就没有声音了。请问我这种情况有哪些可能？

重点检查一下，是不是变速箱内部齿轮发出了声响？如果在质保期之内，这个可以免费维修

高长振

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2011年的雪铁龙世嘉自动挡，经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上，突然加速无力，车速下降，车身抖动，发动机故障灯亮，只好开双闪靠边停车，十分危险。有时出现在市区，踩油门转速上去了，发动机轰鸣，但挂不上挡，多踩几次油门，车子突然冲击一下，又可正常行驶，发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞，点火线圈，变速箱油，均无改善。请问这是什么原因？

此车两个问题，一个是发动机抖动，一个是变速箱升档冲击，报燃烧缺火的故障码，那就是燃烧不好，可能的因素有，汽油品质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油，变速箱需要用电脑检查一下，看有没有故障码。

张国旺

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车，至今行驶59000公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后发生，一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

检查下拉线，如果拉线没问题就是压盘导致。

彭德刚

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，4AT，里程数11万公里。 ——以前：4AT换挡偏慢，有顿挫现象。 ——今年：起步时的换挡特别慢，顿挫现象加重。在高架上跑一段以后，顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期：小保养时用了发动机清洗油，感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1：这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗？ ——问题2：能否通过变速箱维修，恢复到以前略微顿挫的状态？费用大概多少？ ——问题3：如果不能维修解决，有没有必要更换变速箱？费用大概多少？

这种情况的话，首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题，根据描述做过清洗油清洗会有效果，建议把火花塞检查下，油路，喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。如果说问题一样，得不到解决的话，那么检查下变速箱油脏不脏，不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。

潘玲玲

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雪铁龙世嘉14款自动变速箱前段时间下雨导致变速箱进水，放变速箱油看，都成白色的了，但是行驶没任何问题，后来去4s点，换了变速箱油，估计没换干净，《他用旧油，这就是废油先替换里面的油，》之后再加注的新油，跑一圈回来还是咖啡色，郁闷，之后那个师傅又把油放了一些出来，就没管它了，，，，现在出现了，加减档顿挫感很明显的那一种，《有时一档进二挡，有的时候是二挡进三挡，甚至是4挡，》但是不会出现两个或以上的顿挫，前几天跑4挡，出现变速箱打滑了，给油的话，也能走，，停车熄火然后重新打火一切恢复正常，走几公里又报警，，，，请问是什么原因？该怎么办。

根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。

刘庆

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

Luk问题不大，但是这个车原车用的法雷奥的，你一轴导向套换了的话，害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装，造成的声音大

陈启前

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