问题1☞车辆停置，自己发出警报声，前后四个小灯在闪，进入车内通过仪表盘发现后备箱符号是亮着的，再去查看后备箱是关闭好了的，可是里面的小灯亮着的。上述情况在换电瓶前也存在，现在车辆已经更换了电瓶，问题任然存在，还有亏电现象，请问是什么原因导致上述的问题发生的？问题2☞按一键启动两次，车尾部有漏气的响声，或者打然车也是尾部有漏气的声音，观察发现声音在靠近后轮处附近的来源，这是什么问题？上述两个问题求大师解答！
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赵芳英

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-23 18:24:04

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报警是后备箱锁块坏了，钥匙打开应该是燃油泵工作的声音

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我们公司三辆金杯，其中两辆前轮轴承都已更换四五次了，还有一辆出现仰角折断，请问这是车辆通病还是质量问题

根据你描述的故障现象。建议您先检查轴承的质量是否可靠，轴承安装是否正常，转向节与轴承有没有间隙，底盘支臂胶套有没有间隙，转向节表面有无损伤，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

任德智

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你好，我有一辆吉利远景汽车，里程160000公里，前段时间，车辆在行驶过程中前轮有呜呜声，当地维修师检查说是前轮轴承坏了，更换两前轮轴承后，倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音，直行或转弯都正常，连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了，我很纳闷，未换前轮轴承之前根本没有这种声音，怎么一下子就是球笼坏了？后来又找另一位维修师检查，他说球笼没问题，应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题，他建议另更换左前轮轴承，第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响，过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显，声音也大！后来又去找修理工，他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题，真是让我郁闷！请问这到底是哪里的问题？

加固三角臂螺丝，检查减轴承！震器和平面

时芝刚

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凯迪拉克显示助力转向，前段时间刚刚出现过这样的问题，然后去修理厂检查，原因是方向机坏了，然后换了方向机，还不到一个月，又出现这样的问题！两次都是因为车子涉水了，但就算涉水了，其他车辆跟我停的地方一样，为什么其他车辆不会有这样的问题呢？请问这是不是车子本身设计就有问题，同样的位置，其他不如凯迪拉克的车子都有问题，我的车子就有问题，这是不是凯迪拉克的通病？

由于方向机涉水，首先需要排除接插件的腐蚀和氧化进水，把，接插件拆开，洗干净匹配重试

陈劲洪

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我的一辆迈腾，13年的，1.8T，跑了40000公里！一个问题，已经出现了不下十次了！如果放车库里不开，两三天还行，超过四五天以上，就一点电也没了！开始去找4s店，他们检测了，说没问题！后来，又出现了好几次同样的情况，我就自己换了个电池！但是依旧是出现这样的问题！现在我买了一个充电器，定时给电池充电！但是，还是，四五天不开就没电了！我想问一下，这个是正常的，还是有别的问题！谢谢！

这个时候需要去检测一下，正常车子休眠状态下，电瓶放电电流不能超过0.03a如果大于肯定是有漏电的

石超

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2018年3月7日买了一辆五菱宏光S中配，5月24日做首次保养（行驶3500公里），6月13日下午在限速120公里的高速上以车速90km/h的速度行驶，出现左前轮轴承断开脱落，固定螺丝孔断裂，右前轮爆胎，引起车侧滚翻转一周，车上乘客被甩出车外重伤（脖子颈椎骨折压迫神经，肩膀骨折，），在保养后至今车胎没有打气。新车办有交强险，三责险，车上人员乘客险（一万医疗保障根本不够用），现请问是否属于厂家质量问题，我可以申请赔付一切费用？

根据你的描述以及提供相关这是属于车辆质量问题，应该给予赔偿。

张江海

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师傅！你好，我买的是14款1.5精英运动型，车辆在行驶中左右跳晃，不平稳，有漂浮感。车辆检测过气压是正常的。也做过四轮定位，动平衡，前减震换过三次，后减震换过一次，但问题一直没有解决，每次换过减震后能管上一段时间，要不了多长时间有出现这种情况。请问还有其他原因会导致这种情况吗？该如何检查？这故障把我折磨的快疯了！

高志强

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你好，我的车是12款的奥迪a6l tfsi 2.0t的车型。13年12月份购买的，到现在已经超出质保。前两天，车辆发动机出现故障，车辆的EPC 和发动机故障灯亮起，车辆异常抖动严重！去4s店检测说缺缸，有一缸的缸压不正常。说要拆发动机找出原因，也就是需要大修。费用需要我自费。在我车没过质保期的时候，每次去保养的时候我提过车辆抖动异常的事不下于三次。但每次给我的回答都是电脑没有抱故障码，要么是告诉我清洗节气门，要么要求我换火花塞，我都照做。但是车辆还是有轻微抖动，这次问题出来了。却告诉我车辆已过质保。费用需要自理！请问这种我还能找4s店索赔吗？（我车是在本省的A 4s店购买的，但是由于离得比较远，我一直在临省的B 4s店保养）

王亚涛

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20年十一月份购买了一辆车到现在行驶了一年零几个月今年四月分车子出现了质量问题导致发动机更换，车维修将近一个月期间4s店提供两辆代步车都是已拖车形式回的4s店本人不是暴力驾车别人的车还是自己的都是很小心翼翼五月份拿到自己的车过去十天左右车子在高速上又出现与之前相连问题也是拖车形式回的4s店我一个月有二十天要出差用车新车才开了一年多现在这个车频繁出问题导致我不敢行驶了我向4s店和厂家提出换新车或者退钱需求他们给我回复不同意起诉的话成功率多少?

其实您这款车的话还是在三包与消息之类的你可以书读一下三包有效期三包的话是给我们的消费人员进行的一种保护方式三包上面的话对于发动机总成同意故障出现几次需要进行更换车辆。如果说三包有效期之内的话，有更换两次发动机需要进行更换车辆的，这种情况完全是可以进行起诉处理，或者是与4s店的厂家来进行处理而不是与4s店进行交涉。

谷志超

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20年十一月份购买了一辆车到现在行驶了一年零几个月今年四月分车子出现了质量问题导致发动机更换，车维修将近一个月期间4s店提供两辆代步车都是已拖车形式回的4s店本人不是暴力驾车别人的车还是自己的都是很小心翼翼五月份拿到自己的车过去十天左右车子在高速上又出现与之前相连问题也是拖车形式回的4s店我一个月有二十天要出差用车新车才开了一年多现在这个车频繁出问题导致我不敢行驶了我向4s店和厂家提出换新车或者退钱需求他们给我回复不同意起诉的话成功率多少?

你好朋友，您说的这种情况，退车和换车在起诉方面绝对不会成功的，如果出现多次修复后的故障，可以向4s店进行索赔投诉，可以给您一些相关的赔偿，比如误工费之类的车辆一旦售出，不会进行退车与换车的，因为期间涉及到了很多种原因，车辆购置税保险等各种原因你现在这种情况，唯一的解决办法就是，进行投诉，往厂家打投诉电话，每个4s店墙上都会粘贴着投诉电话，或12315消费者协会

曹宾宾

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大师们您好，新骐达1.6T手动，于2014年12月购买现至今跑了26000公里。车辆改装过，一直跑的都很好。现遇到一个问题。二档三千转或三档三千转猛提速加油，当转速快到4千转的时候，车辆动力中断，泄压阀开始泄压如果油门不松还会有动力但一加油也是动力中断泄压阀泄压。猛加油转速提升的时候可以听到进气在正常工作在吸气。经过两次动力中断，发动机故障灯就亮了去4S店检查，上面写涡轮故障1。但本地4S店无法判别故障于是就把故障灯消了。我把改装进气换回原厂进气后此问题就消失了。档档六千转都没问题。我想咨询大师们，为什么我改装完跑了1.5万公里都是好好的，现在怎么会有此问题？我自己感觉就是压不住涡轮压力，进气量一大就泄压。想问问这是什么问题？车辆该清洗的该换的都已更换过。

邓寿文

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