大众尚酷启动车时提示检查左右制动灯，踩下刹车的确制动灯不亮，只有中间后尾车厢上制动灯亮，刚开始发现不亮的时候，发现有时亮一盏，有时两盏都亮，然后现在两盏都不亮了！
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#epc灯亮# #亮黄# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #制动系统故障指示灯亮什么原因# #刹车灯不亮# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯亮# #后雾灯点亮标志# #显示屏不亮# #驻车制动器故障灯亮了#

曾海辉

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2015-10-22 11:36:16

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大众尚酷11款RLINE 副驾车窗一键升降功能损坏，右后视镜转向灯不亮，右后视镜照地灯不亮，开门玻璃自动下落迟缓，找人检查发现是右门内车门控制盒故障，已经更换解决，现在听说这个问题是由于车门内进水造成，想咨询下对于进水问题该怎么解决，无边框玻璃降到底是不是密封不好才进水，车门内控制盒没有防水件吗？

孙备

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大众尚酷汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大我是大众尚酷2.0T豪华版2011款之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力发动机故障灯亮起第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了于是4个都换了没过几天发动机故障灯再次亮起电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修每隔2 3天又是同样的问题至今没有解决换了碳罐废气阀喷油嘴火花塞点火线圈汽油滤芯换成了4帕的还是没用最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯了但车依然可以开动力也没影响就是发动的时候抬速刚开始会不太有力

根据您的故障描述，应该是高压泵有问题

任德智

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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大众尚酷R 2.0T，EA113缸内直喷发动机，10万公里，目前的问题就是3缸缺火，拉高转速的时候故障灯闪烁，会伴随车身窜动两下，电脑读故障码3缸缺火，怠速时候轻微抖动，已经排除点火系统，排除火花塞，排除正时问题，排除了气门关闭不严，缸压正常，加速都正常，就是缺火，现在怀疑喷油嘴问题，前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴，怠速不抖了，过两天又开始抖了，这个问题几个月前开始就有了，那时候只是几天缺火一下，到后来越来越频繁，以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火，请问下一步该怎么查？

其他的已经排除掉了，我建议你更换喷油嘴吧。

张波

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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师

水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。

张江海

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大众尚酷，1.4单增15年7月底新车。里程，19300。我把前后事件说一下，方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况，加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息，一夜无话。周一早上，邮箱剩2格油，家门口中石化，加满，95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车，1-2挡切换开始顿挫。没太在意，遂提问，师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油，还是顿挫，此时油耗正常，去4s检查。说是离合器问题，没货。让先凑合开。4S检查完，再上车，油门响应很慢，车无力，开了两天越发严重。油门踩一半的情况下，时速表的时速竟然往下降！？油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了，但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段，抖动问题明显依旧，原来7-8的油耗一下飙升至12-13，挂n挡车轻微抖动，挂d抖动严重。就像人哆嗦一样，只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图，中控打不开，开着开着显示里程了，中控可以打开了，一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下，挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起，之前是秒亮！望师傅耐心解答详细解答！万分感谢！

王金卫

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发动机故障灯亮，保进气翻板不可信P2015

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:发动机故障灯亮，保进气翻板不可信P2015，报这个故障码，需要检查一下刹车真空泵出来到进气歧管之间的真空管路有没有破损漏气情况，检查没有问题，这边启动发动机急加速3000转左右观察这个进气歧管的执行器推杆有反应的情况下，这边就是进气歧管有问题了。另外加油门进气歧管没反应的话，这边扒掉进气歧管的真空管手动测试一下有没有真空吸力，如果有真空吸力，这边检查进气歧管电磁阀直接通电也没问题，进气歧管电磁阀打开点火开关测量有一根12v供电，一根2到3v信号，测量线路正常。也是进气歧管损坏了。建议：进气歧管必须更换原厂配件以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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2012年尚酷R无法启动，电脑读不到发动机信息，无法通讯

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，解码仪读不到发动机信息，发动机电脑板无法通讯，解码仪进其他系统读取报了发动机控制单元无信号，需要检查发动机电脑板的供电，搭铁，通讯线是否正常，通讯线电压两根正常都在2v左右，相加等于5v左右，供电和搭铁使用功率试灯测量试灯可以点亮就没问题，然后测量通讯线电压正常，这边就是发动机电脑板本身有问题了。这边可以选择更换发动机电脑板或者维修发动机电脑板都可以。建议：先测量线路没有问题的情况下，维修电脑板或者换电脑板以上故障诊断是根据我10 年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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尚酷住车灯锁车还是亮着，不灭。现在一着车系统报10多个灯光问题，左前大灯也不亮了#这是什么问题，

无具体其他信息，很多灯都不亮主要检查一下灯光线路接地点，也可能是车身电脑本身坏了

林泽坤

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汽车在左转稍微急的时候，手刹灯p灯会亮，有时很快就灭掉，有时要颠簸或者踩刹车时灭掉。制动液不缺，制动液壶的传感器已经更换，手刹开关拆卸两次没发现问题，修车店断开abs，断开手刹开关，断开底盘线束，都左转尝试灯会亮。

分析故障车在左转弯时，或者在颠簸路面的时候出现仪表灯亮，在检查完刹车油后，是满的，液位传感器也换了的情况下就，把手刹开关拆除试试，也还有一个可能就是手刹开关这根线应该磨破搭铁导致这个情况，建议重点检查手刹开关这根线是否磨损

胡润智

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尚酷发现发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现大众CC 时韵大众up! 大众Eos

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