尼桑起亚达车子脚踩刹车那里有热气是什么情况

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尼桑骐达车子脚踩刹车那里有热气是什么情况

我的车是 2006年铃木羚羊，已跑了 13万9千公里，热车怠速500或600转吧，我要问题的是近期气温普遍很热，所以用空调的时候就很多，用了一段时间后我就发现加油时转速有些高，打开前盖就水壶里的防冻液没有了，就用娃哈哈水瓶装的防冻液，都倒里了，开了一圈后，一看水壶里的水没了，就又加了一瓶，后来不管多热的天我都没有用空调，在看水壶里的水，就下去一点点，我怕出现意外，就又在车里备了2瓶防冻液，最近去了趟外地，又用空调了，这回回来后在看水箱水壶，都缺水，2瓶备用的都用上了，才刚刚够用，请问这种情况是正常的吗？用空调就费防冻液吗？为什么我以前的车没有这种情况呢？

你好，我有一台长安铃木维特拉1.6自然吸气的，现在将近700公里，还是准新车，到现在发现热车还是冷车情况下，怠速静止（静止原地启动发动机保持怠速）时，在驾驶室会隐约听到发动机传出“哒哒哒”的响声，大约0.5秒节奏性响一声，打开车头盖听会更明显，另外还有比较明显的抖动，在发动机上放一瓶矿泉水根本站不稳，请问现在到底是什么情况？不会是敲缸吧？？

师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～

我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。

车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。

铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

你们好，我的车是12年的长安铃木三箱尚悦这几天早上开车凉车怠速低到路口踩离合踩刹车有时电瓶灯亮给脚油就灭了去年冬天也发现过类似现象去4S店把怠速从550提到790后没有出现过现在又有了是怎么回事.1此情况开冷出现.2清节气门也不管用.3电瓶灯亮时怠速在560至590左右给油怠速就上来了.请高人回复謝谢.

12年长安铃木尚悦跑了4、4万换了火花塞，刹车油，防冻液，节气门已清去年去4s店把怠速从550调到790。近期天冷10度左右凉车起步电瓶灯经常亮给脚油就灭了，去年调怠速也是这个原因。去年调整 完怠速后电瓶灯正常，今年年又出现这个情况，而且怠速感觉比夏天低。问题1：什么原因造成瓶灯亮。2：调好的怠速会不会自己变低。(电瓶已经检查没问题)