审车左近光灯为什么老不过老检测高，明明比右边低，检测结果还是高，都没招了
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-04 11:00:01

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换灯泡在不行。直接换大灯

相似问题

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情况描述，车辆自2019年在高速行驶中突然出现发动机黄色的报警灯，当时车辆并没有什么特别的变化，随后去4S店做的检测，检测结果说是XX,没有明显的部件损坏，4S店给的解决办法是升级电脑程序，因为当时辆还在保就直接做的升级，升级后车辆的油耗明显提高了，但报警灯不再亮，这种状态持续了有9个月左右，将近19年年底突然在跑高速中出现报警灯，因为车辆已经过保，直接去朋友维修店做的检测，检测结果如上，考虑到车

这个是三元催化净化尾气失效了，需要更换一个三元催化器，跟你平常加的油也有点关系的，如果油品不好的话，也容易损坏

张光庆

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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大众帕萨特老领驭06年款明天要跑高速今天检查机油发现比上次保养完加注的机油油尺位置多了很多之前保养加注的是在油尺的中上现在冷车看到的是油尺最高位置还高半厘米左右之前加注过防冻液现在发现机油颜色偏黄很稀拿起油尺机油会滴下来很多滴有手触摸机油觉得很稀不知道为什么会多出来很多是不是防冻液进去了怎么鉴别是不是防冻液进了机油啊

杨辉

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07年，发动机：3SZ；刚刚换了拔箱油，洗车打腊，并清理了发动机仓，检测了四轮胎压；之后，车辆行驶40－50码左右，颠簸感明显；并且过小区停车场内减速条时，老感觉是左边两轮胎压低于右边两轮胎压，去测试时，都说差不多，左边还略高于右边，就很奇怪，换拔箱油养护之前就很好的！请问大师这是什么情况？

李国荣

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老师好，我的车大众速腾1.6自动舒适型，15年2月份提车，前段时间出过事故，车头损坏严重，不过发动机没问题，更换了蓄电池，发电机，水箱，冷却器等部件，维修费4万多，4s店修理的，提车有半月了，开始没发现什么问题，最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗，怠速提高，用汽车卫士检查有2个问题，一是显示蓄电池电压忽高忽低，从11.3伏到14.4伏之间波动，二是显示点火提前角低，为2度，正常5到15度，油耗比原来高了20%，还没来得及去4s店检查，想问问老师，电压忽高忽低那里问题呢？发电机和蓄电池都是换的新的，要是自己先检查检查，检查什么内容呢？点火提前角低是哪里问题？谢谢啦。

你好，充电量不正常，需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。

赵聚波

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董红顺师傅解答！！我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？董师傅，前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵

徐明泽

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求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒，明锐1.6自豪，怎么抉择？我先说求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒，明锐1.6自豪，怎么抉择？我先说说家里和我对中2款车的看法和用途，家是辽宁钢都的，父母老家离钢都50公里一年全家怎么也要回去几趟，孩子小学2年级，偶尔带孩子自驾游。我现在的车是老爸2010年给的04款1.6自豪版伊兰特，太老了。老婆有个2016年乞丐版的POLO（由于工作需要单位给配的）我的伊兰特最近想换纠结上面2款，先说蔚岭，一听别人说两箱宝来瞬间没感了，不过老婆喜欢他的外型（我也觉得还可以）通过性也比普通轿车要好。再说明锐大气沉稳MBQ平台，凌度的底盘掀背式后备箱不比蔚岭小，中控什么的都好哪哪都好，就是离地间隙109，太矮了，蔚岭132！这俩价位差不多明锐比蔚岭要便宜4000块，还多前排侧气囊后排扶手杯架和出风口，多功能真皮方向盘真皮座椅，好多记不住了，真心性价比没得说，可老爸说斯柯达是什么牌子？什么时候出的杂牌子，我解释是捷克的军工企业军工品质我大鞍钢里面的火车头全是斯柯达的，现在被大众收购了，出的车就是牌子不是大众的别的什么都和大众一样，怎么也说不通老思想。老爸第一台车就是94年的桑塔纳。老妈不管！老爸和老婆都不同意明锐，个人觉得性价比太高了现在优惠2.5万，这俩车还没去谈。要是蔚岭就在等等现在优惠4000还有置换补贴3000，明锐12.69蔚岭13.09求大神们给意见，谢谢啦🙏

王超

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2011年新款帕萨特，6年旧车，空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低，维修厂估计是压缩机问题，提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀，但是跟换的时候回了老家，在县城一个维修厂更换，不太专业，具体过程如下：1、抽掉冷媒；2、从底盘拆旧阀（有一声巨响，维修员说是冷媒没抽干净）、3、装上新阀；4、加冷却油；5、加冷媒500KG（按照汽车显示要加625KG）。PS：现在我怀疑两个问题：一声巨响、冷媒加少。目前问题：更换电磁阀后，制冷效果不错，但是存在两个问题：1、噪音很大，就是开启关闭AC后，有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音，以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速，不制冷，不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。现在在几个维修厂检测，都没有问题，求大神帮忙。另外，广州有修理厂推荐吗？

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你从新抽空加氟，再观察一下。

张波

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩机上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！

吴基荧

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