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迈腾油泵控制器装在哪里的？

迈腾油泵控制器装在哪里的？
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吴海占
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个总的控制器应该是在这发动机是里面一个保险丝盒100号继电器你查一下看看是不是？
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苏东
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老迈腾油泵控制器在座椅容易发热，可否将控制器破线加长固定在后备箱里延长寿命！
丁开胜
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迈腾2.0t09年的车跑了20万公里现在热车怠速熄火 燃油压力调节阀机械故障 高压油泵换了新的不管用 从别的车捣了也不管用 发动机线束 水温传感器 喷油嘴 燃油压力传感器 燃油泵 燃油泵控制器 碳罐电磁阀 都已更换 水温正常 电脑测数据水温96左右 热车怠速一段时间熄火时 接着打不着车 拿凉水给高压油泵降温立马着车
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15年一月份迈腾1.8T尊享版，想装一个暗开关来断油泵供电。各位大师有什么好的建议。查了很久资料。也没有找到油泵继电器在那个位置。难道只能从汽油泵插头哪里接线吗？
你好，确实没有单独继电器控制，在车辆汽油泵总成位置有单独的燃油泵控制模块，可以在这加装。
高长振
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迈腾四个月之前油表不准换了油泵总成和油泵控制器后好了 现在又不准了 刚才检测油位传感器电阻过大1 还有一个是什么电子设备失去信号 第一个能消除 第二个请不了 我去店里换了一个控制器就好了 但是店里不给我着一个说是索赔用的 我的如果在买的话得480
最好还是在修理厂，稍微贵一点，有个保障。出了问题好处理呀。
卢青山
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大师你好，我现在接手一部10款迈腾1.8t，故障是车子很难启动，有时打好久还没能启动，有时打2下就启动。用检测仪检测了故障码，然后更换了进气支管总成，高压油泵，油泵控制模块，凸轮轴位置传感器，但还是一样，很难启动。
凸轮轴传感器换了其他车来试应该是没有问题的了！应该先检查正时了！
卢青山
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13年迈腾，行驶19万公里，EPC灯亮，故障码是P2187气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀 P119A燃油压力传感器：功能失效 请问各位师傅，这是什么地方出的故障，燃油控制器年前在4s店换的！
首先检查碳罐电磁阀，基本都是这个的问题
林泽坤
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老迈腾低速行驶和长时间持续上坡过程中，突然EPC灯亮和‘’发动机故障维修站‘’，几秒钟后立即消失，并伴随发动机剧烈抖动，加油无力且声音大。 维修师傅进行了如下检修，但问题依然存在。 检修内容：更换了凸轮轴传感器；检查机油散热器没问题；机油泵没问题；正时链条没问题；发动机线束没问题。 究竟问题出在哪里，请指教。
范围性能故障，大众车这种故障一般是线的问题
张建
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10年老款迈腾 十三万公里 1.8t 报进气管风门位置 运行控制传感器:不可信信号 。 维修师傅检查进气管需要更换。 拆下来之后换了个新的进气管，但发现里面四个风门板没有了（以前大修过） 。进气支管风门那个地方旷的也严重 有时候还会卡。现在全部装好之后还报进气管运行控制传感器，不可信信号。请问跟那四个风门板有关系吗。 废气阀也换的新的，但打开机油盖的时候还是有股吸力往里面吸 正常吗？
根据问诊，应该就是隔板没装造成的故障。至于吸力是正常的
吴黎明
4.9
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