汽车挂档装置，变速箱这头压盘打的黄油润滑可以吗
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张宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-09 07:32:48

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你好这样不可以离合器会打滑的

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刘庆

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12年旗云2，跑6万公里！现在挂五档脱档，油门小的时候，车不费力的时候可以挂住，油门一大就退回空档！在网上看的说可能是自锁装置坏了，请问这个自锁弹簧钢珠在不拆变速箱的情况下可以换吗？

骆云宽

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我的车是13款森林人，13年12月购车，现在行驶35000KM，CVT变速箱，昨天正常启动后挂R档，整车出现颤抖，后知是变速箱打滑，经检查发现变速箱内油压很低，且仪表盘故障指示灯多灯亮，在去4S店途中轻油慢开可以，只要加油就打滑。请问这是哪个部件的问题？

李卫刚

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我是海马3手动挡1.8排量的车子，在高速行驶中发现5档老是跳档，但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题，但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了，于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了，但1-4档却无法挂入了，有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入，但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗？说说你的看法，谢谢

你好，你这个，还是检查离合器三件套吧，熄火正常，和变速器没有关系

邱勇

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07年迈腾，突然出现三档换四档打滑空转问题，然后去修变速箱。之前涡轮增压肯定可以用，虽然有凸轮轴延迟故障吗。修完后，换挡问题解决了。但是有个问题就是挂档踩油门转速也就2000转，空档可以4000转，加速很肉，没有涡轮的感觉，停车发现车头也不热，有时候深踩油门转速也就不到3000，没有涡轮的感觉。请问是变速箱没修好？还是做了手脚？今天去测了发动机故障码，凸轮轴和增压问题。

李寿刚

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东南V3菱悦CVT变速箱故障投诉编号：【52372】投诉品牌：东南投诉车系： V3菱悦投诉车型： 2011款 1.5 CVT 旗舰版投诉时间： 2014-03-28 15:58 投诉内容：我的东南V6凌仕是2014年4月购买的，车型为cvt旗舰车辆在D档正常行驶中突然失去动力，在D档中踩油门空转，车辆无法前进，仪表盘不显示当前档位，变速箱故障灯常亮，挂P档熄火后重新挂入D档正常。当时就马上去了4S店，4S店的电脑检测故障为：“驱动模式传感器多线错误”但是4S店的技术人员表示，这可能只是电脑程序错误，不是机械故障，所以没有修理。就这样这半年来平均每个月都会出现2~3次这种故障，在保期间多次向4S店反映，4S依然是称电脑故障

变速箱故障阀体问题阀体和线束问题软件问题

冯锋

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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢

韩城

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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题另一家说的是变速箱油有点进水请您帮我看一下!

根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了，油没有变成白色就没有对大的问题，那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题，建议你先把变速箱油更换一下，离合器三件套更换了

郑建华

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19924

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07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候全车油水全换），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？

常文科

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今天挪车的时候多切换了几次R档，D档，突然发现从底盘出传来了短暂的异响。就像是变速箱里都是生锈的齿轮似的，声音挺不好描述，有点像是在水泥路面上推大石头产生的摩擦声一样。时间持续有约半秒钟多一些，这并不是偶然现象，而是每次切换档位都会听到的声音。这种异响在挂R档的时候，比起再挂D档时声音会偏大一些。这种声音以前从没出现过。车型信息：2015年12购买。江铃福特撼路者，汽油豪华四驱版加装科技包。请问，这正常么？如果不正常，问题可能出在哪里呢？是变速箱坏了吗？谢谢！

徐文凯

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