现在你的进气压力大，节气门开度大，代速肯定不稳定，而且里面的真空度不够，刹车没有助力的。将传感器的插头插上，然后清除故障码，再重新读取故障吗？看还有哪个故障。用手搬动节气门翻板是否有阻力用手搬节气门翻板，搬到全开的时候读取节气门传感器的信号电压。看一下有没有节气门打开的度数，角度度数。节气门完全关闭，哪有开度是26%还多
现在你的进气压力大，节气门开度大，代速肯定不稳定，而且里面的真空度不够，刹车没有助力的。将传感器的插头插上，然后清除故障码，再重新读取故障吗？看还有哪个故障。用手搬动节气门翻板是否有阻力用手搬节气门翻板，搬到全开的时候读取节气门传感器的信号电压。看一下有没有节气门打开的度数，角度度数。节气门完全关闭，哪有开度是26%还多
你好
你好读取一下故障码。
车主之前也有同样故障，在别的位置换了节气门，好了一段时间又出现这样的情况
读取数据流。
清掉之后再读就是节气门弹簧故障
显示的是历史故障
将进气管拆下来，然后踩油门，检查节气门是否正常开关。
启动以后读取进气压力传感器数据流。
节气门踩到底只有这一点开度
不加油门是否可以完全关闭
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4.0左右
不加油门比这个开度小一点，好像也没有完全闭合
读压力不是电压
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1010
把进气压力的单位改成KPa
怎么改
解码器单位设置可以改。
是在我这里吗
设置完之后好像没变
把单位改成公制。
你将进气压力传感器拔掉以后，检查是否正常？
估计电脑有点问题，改了以后还是一样的
好的
现在你的进气压力大，节气门开度大，代速肯定不稳定，而且里面的真空度不够，刹车没有助力的。
这个是近气压力传感器吗
是的
在近气支管上
拔了之后效果一样的
将传感器的插头插上，然后清除故障码，再重新读取故障吗？看还有哪个故障。
好的
4s
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这个是历史故障。
4s
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用手搬动节气门翻板是否有阻力
4s
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用手搬节气门翻板，搬到全开的时候读取节气门传感器的信号电压。
好的
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将节气门完全打开。拍个照片，节气门完全关闭，再拍一个照片过来。
最后一个图片就是完全打开
上面那个就是完全关闭
完全关闭，用手按到底检查是多少？数据拍照片发过来。
两个显示的全是打开没有关闭。
好的
节气门有故障。
嗯嗯
我也感觉换的质量不行
那个节气门的开度百分比就不正确。
好的，谢谢师傅
看一下有没有节气门打开的度数，角度度数。
好的
是这个吗
节气门，用手按到底再读取
是节气门的问题吗啊
怎么了
我看你又读了一遍
现在是什么情况？
4s
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节气门完全关闭，哪有开度是26%还多
