你好，根据你的描述，我建议先进行基本的排查，清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤，火花塞检查燃烧情况，三元催化器用内窥镜检查有没有堵塞。如果还是不行，考虑更换氧传感器。
你好，根据你的描述，我建议先进行基本的排查，清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤，火花塞检查燃烧情况，三元催化器用内窥镜检查有没有堵塞。如果还是不行，考虑更换氧传感器。
你好，根据你的描述，我建议先进行基本的排查，清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤，火花塞检查燃烧情况，三元催化器用内窥镜检查有没有堵塞。如果还是不行，考虑更换氧传感器。
燃油压力测了，怠速工作压力3bar
1小时后1.9bar
烟雾侧漏试过了,有漏气，但是解决了之后还会报故障。
能否通过数据流排查还有空气流量标准数据流，你知道不？
油压偏低，可能引起喷油嘴雨刮不好。
雾化
标准油压多少？
燃油压力调节器在哪？
燃油分配管上
怠速状态3.3-3.5巴
所以，如果油压1.9，可能油泵问题
怠速3.0，熄火等一小时后1.9
那可以
重点可以考虑三元以及氧传感器
三元用内窥镜检查一下
空气流量计不考虑吗？
如果三元没有堵塞的话，那么更换两个前氧？后氧不用更换吧
你读取空气流量计数据流
氧传感器的电压变换数据比较正常呀。
视频暂不支持播放
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空气流量略大一点。
3.0合适
有没有漏气的
没有漏气，烟雾测漏了，之前有管子老化，稍微漏烟雾。现在已经全部换新了。
换新后还有这个问题。
单向阀也测试了，
可以从气缸盖向进气歧管流通。
把喷油嘴清洗一下吧
反过来不通。
混合气稀，
碳罐电磁阀也测试了，没有常开。
拆下来清洗还是打吊瓶？
拆下来吧
这样清洗的干净
