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奔驰GLC220燃油表不准，报右侧液位传感器对正极短路

奔驰GLC220燃油表不准，报右侧液位传感器对正极短路
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#bedia液位传感器# #传感器尺寸对照表# #对地短路# #油位传感器# #油液位传感器# #油箱液位传感器# #液位传感器有几种# #液位传感器频率# #液位温度传感器# #燃油压力传感器#
徐飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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油箱翻过来的时候你确认浮子已经完全到底了吗？能够下锤到底部吗？它是不是卡在哪个位置呀？ 标准的数据流，你看他的右侧就可以，你把右侧的附子放到最低，运动到最高。就能读出来，上下两个极限。
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油箱翻过来的时候你确认浮子已经完全到底了吗？能够下锤到底部吗？它是不是卡在哪个位置呀？ 标准的数据流，你看他的右侧就可以，你把右侧的附子放到最低，运动到最高。就能读出来，上下两个极限。
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这个车有故障码，先按照故障码提示去查找，把右侧的燃油位置传感器就是他的浮子。把浮子线拔下来之后测量一下它的电压。有可能是浮子内部原因就是要更换浮子。对正极短路就要测量它的电压，是否所有线都是12伏。
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在查稍等
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他这个是信号采集触动模组SAM控制单元控制的，它有三根线，两个浮子，用了三根线的。共用一个搭铁线，然后每一个浮子有一个信号线，你去测量一下他信号线上的电压是多少，然后他经过浮子之后再到搭铁。
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然后你换的那个浮子的时候，他们的线后边是在一起的，你看你浮子有没有卡住安装时。如果浮子在油箱内部卡住的话，它造成的这种就是不准确不好用。
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因为这个问题呢，就是换完油泵之后出现的，在油泵上面它有一个浮子，所以你还要检查一下那个浮子，这个是个重点。
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