您好，根据您车的故障分析，先检测一下诊断接口供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据看看是不是合适吧。如果通讯针脚电压以及电阻值数据不对的话，重点考虑总线模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，先检测一下诊断接口供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据看看是不是合适吧。如果通讯针脚电压以及电阻值数据不对的话，重点考虑总线模块本身损坏导致的问题。
电脑检测，进不去系统
你好，根据您车的故障分析，这种情况你需要先读下发动机系统里面有没有故障代码，以及读下发动机有没有转速信号呢。还有就是需要检测一下总线模块输出的动力can和舒适can总线电压是不是合适吧。
一个系统都进不去吗？
是的，都进不去
那你先检测一下诊断接口电压看看，车子铭牌给下
好的，稍等
先检测一下诊断接口供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据看看是不是合适吧。
检测通讯电阻数据的时候拆掉电瓶线检测
这种情况可能就是搭电接反网关模块内部烧了引起来的，
平台也有配件卖的。如果需要的话，可以加我下面的企业微信的。
诊断接口电源，打铁都有
红色供电，黑色搭铁，通讯线是双色双饺线
通讯针脚电压以及电阻数据也看看
好的 这个网关模块在哪个位置
主驾驶左侧保险盒后面
如果需要配件或者包解决处理问题的话，也可以加我上面的企业微信的。平台也有配件卖的。也可以做数据编程匹配的。
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加这个企业微信就可以的
