这荷叶在这个机盖弹起之后的话，这个位置受力很容易出现变形，如果是出现变形之后的话，特别是在扣机盖的时候，这个位置它就会脱出来，导致扣不上。一般变形后需要更换。
这荷叶在这个机盖弹起之后的话，这个位置受力很容易出现变形，如果是出现变形之后的话，特别是在扣机盖的时候，这个位置它就会脱出来，导致扣不上。一般变形后需要更换。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
稍等帮您看一下。
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前天和您刚联系的，刚刚修好气囊
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这个刚换好
嗯好的
我看一下
我对比看了一下是这个合页出现变形
这荷叶在这个机盖弹起之后的话，这个位置受力很容易出现变形，如果是出现变形之后的话，特别是在扣机盖的时候，这个位置它就会脱出来，导致扣不上。
如果是人为把它复位，装回去之后只要一扣就弹开的话，这个行业就得考虑进行更换。
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这个螺丝能拆下来我看下嘛
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他这个螺丝没了
这个螺丝我看一下
这个螺丝松不开，螺杆型号应该5#的
这个原厂的这个螺丝的话，在没有引爆没有受过冲击的时候，这个螺丝也很难拆卸下来。
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是不是，机盖那个炸了后，铰链也要更换吗
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这个
这个铰链也是需要更换的，这个一般都是钣金更换的。
我问了一下钣金这基本是必换的只要引爆就要更换。
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除了气囊电脑修复，两个引爆器修复，铰链更换，还有别的吗
机盖弹起装置然后就要更换挺杆和铰链
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前面传感器没问题
传感器只要外观没有问题就不用更换
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挺杆就是液压撑杆吗
挺杆就是这个机盖弹起装置
