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普拉多(进口)
你好16年宝马320N20发动机，水温到70多度风扇就一直转低速不会停持续到103左右也是一直转低速，不会停除非关了才会停，去看了没有任何故障码

你好16年宝马320N20发动机，水温到70多度风扇就一直转低速不会停持续到103左右也是一直转低速，不会停除非关了才会停，去看了没有任何故障码
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#临时牌照违章会不会被拍到# #发动机转速# #右转让直行# #左转让直行# #汽车停多久电瓶会没电# #直行让右转弯还是右转弯让直行# #直行让左转# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电# #违停告知单12123查不到#
卢礼文
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他这个出水管可能热的，他这个小循环没有过水箱，在节温器有截流！水温曲线控制，需要满足不同工况发动机工作情况下电子节温器才会全开，你这个没有任何故障记录，水温正常，这个你先试一段时间，没有高速运行，低速工作，问题不大，这个情况，只能先重新对程序进行重新处理下
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他这个出水管可能热的，他这个小循环没有过水箱，在节温器有截流！水温曲线控制，需要满足不同工况发动机工作情况下电子节温器才会全开，你这个没有任何故障记录，水温正常，这个你先试一段时间，没有高速运行，低速工作，问题不大，这个情况，只能先重新对程序进行重新处理下
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同意
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请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
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修理厂的，我就换了水管密封圈和防冻液
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继续排空
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有真空加注，就真空重新加注
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已经没空气了，把风扇插头拔了给他强制水循环他两根管子都会一样热。如果正常插上走着下水管水箱附近冷的，上水管老实烫
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风扇一直低速转个不停
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
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你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
李渊
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你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
徐文凯
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你好，我家的车2.7排量，跑了八千公里，声音特别大，嗡嗡的，然后，我家人60km的速度，踩到了4000转，那个声音老大了，对车是不是不好，然后超车的时候，超车费劲，然后踩大油门，才超过去，总这样，车是不是慢慢的就损耗
希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
付孝璧
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2014年中东版霸道2700.车怠速抖动，油门给到3千转过后就放炮.转^_^转速就自己下来，然后发动机故障灯亮，电脑检查，故障码p0335曲轴位置传感器A电路故障。请问是曲轴位置传感器的问题吗？
由故障码出发测量曲轴位置传感器电阻，一般在 1850-2450欧之间温度20时测量。
林自碧
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20年中东霸道换完多功能方向盘导致转向角度传感器内部故障，更换完游丝和角度传感器以后显示ESM发动机控制模块通讯电路C1203
这个过程吧，他指的是abs电脑看发动机电脑之间的通讯有问题，但是只是更换这个东西应该不至于引发这么严重的情况，所以我建议您把原来的传感器安装回去看一下，如果仍然有这种情况的话，那么我们要考虑是不是本身电脑的问题，如果就没有了，那就有可能是传感器的问题影响的。
徐文凯
5.0
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丰田霸道07年进口，报p0606，己更换发动机电脑未解决，消码跑70公里，故障灯点亮
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，主要我现在没有电路图。你把你的资料电路图发给我吧，发动机的数据线和仪表故障灯请求线
刘文强
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丰田普拉多2.7发动机大修报故障码P0328
你好，发动机大修以后报这个故障码，一般都是由于爆晨传感器本身损坏或者是固定扭矩过大导致的。
张满辉
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2002年丰田普拉多3400发动机号码在那
发动机钢印号码以图示。
刘超
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