根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,发动机无法熄火,导致这个问题的原因是发动机电脑的供电电源不受控制了,也就是线路问题或者继电器问题,需要逐一检查一下IG1继电器IG2继电器和ACC继电器,可以读取智能钥匙模块数据,看下这3个继电器哪一个无法正常关闭供电,根据异常数据,逐一检查一下这3个继电器是否粘连,测量异常数据继电器线路是否存在断路的情况,测量继电器控制线路是否存在短路的情况,如果线路没有任何问题,检测一下智能钥匙模块!
以上故障诊断是根据我10多年维修韩系 品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
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您好师傅您是维修店老板还是维修技师?
工人
来的时候能启动的就是发动机抖
我把电磁阀拆下来清洗了一下,再装上去就没有怠速了
有没有换过什么配件
电池阀驱动测试过没有
车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!
类型按照这个方法逐一检查一下
视频暂不支持播放
电磁阀测试了,好的,没问题,现在主要就是想跟你确定一下是链条还是vvt轮?
链条的话需要拆下来气门室盖核对正时系统记号!链轮需要拆下来测试!
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!
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您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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链轮拆下来怎么测试
堵住凸轮轴上的油道孔,用压缩气吹看下链轮是否可以提前或者延迟
链轮坏的几率不大!