根据描述的故障提示系统故障
我给您诊断思路是，根据故障码以及故障现象来看，建议检查一下模块到部件之间的线路，测量有没有虚接，电阻过大，一步步排除一下
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示系统故障
我给您诊断思路是，根据故障码以及故障现象来看，建议检查一下模块到部件之间的线路，测量有没有虚接，电阻过大，一步步排除一下
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
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你好
风扇不需要编程
都是直接换的
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17Ats在外面换过风扇模块
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现在转几秒就停
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就这一个未编程
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？
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什么情况不说话的
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刚试车在
没有风扇故障码，转一会停，基本考虑那个风扇问题了
配件可能很大
遇到很多
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模块上电脑控制线只有3.2伏
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电脑到风扇线路有没有问题
虚接，或者电阻过大
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电脑版是哪根线没有线路图
我找下看看
这个
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线没断也是通的
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电阻
先考虑风扇吧，如果风扇问题了，这个控制电压也是不正常的，电脑可能性很小
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风扇正常转
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转个几秒就停了
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用电瓶带正常转
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这个现在就换风扇跟模块是吧
是的
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风扇短接正常转
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换原厂的先
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这个模块是原厂的
配件商都这样说
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十秒钟就停了
考虑模块吧
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好的
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我找个车来对掉
好的
兄弟这边条件有限，我先发个我的汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，订单结束之后麻烦点个好评，感谢您的信任和支持！
兄弟待会有时间可以先加一下
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好的
