那这款车的话还有另外一个同病，它就是发动机电脑板容易出现故障，它出现故障现象的时候在出现故障现象的时候，它会出现瞬间车辆熄火，这种情况下的话，仪表故障灯它会点亮转速他会停到0为此时的话，他的刹车它是没有助力的，你刹车是踩不动的，同时油门也是失效的，他完全符合你当前的故障现象。
那这款车的话还有另外一个同病，它就是发动机电脑板容易出现故障，它出现故障现象的时候在出现故障现象的时候，它会出现瞬间车辆熄火，这种情况下的话，仪表故障灯它会点亮转速他会停到0为此时的话，他的刹车它是没有助力的，你刹车是踩不动的，同时油门也是失效的，他完全符合你当前的故障现象。
您好，请描述一下您的问题。
传感器与信号盘之间的距离是30
我之前咨询过的
这样的话应该是没有问题的，有没有这个新件和旧件的一个对比照？
哦，你是上午那个车是吧？其次的话你再描述一下你当时出现故障时的一个故障现象，是刹车和油门都没有反应吗？
可以测量一下这个轴承圈的那个表面和刹车盘表面的一个相对高度距离。
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嗯，我想问一下你当时有没有注意发动机仪表显示当时故障灯有没有亮，同时的话发动机的转速指针是不是正常的？
当时的转速指针在什么状态？
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那这款车的话还有另外一个同病，它就是发动机电脑板容易出现故障，它出现故障现象的时候
在出现故障现象的时候，它会出现瞬间车辆熄火，这种情况下的话，仪表故障灯它会点亮转速他会停到0为此时的话，他的刹车它是没有助力的，你刹车是踩不动的，同时油门也是失效的，他完全符合你当前的故障现象。
嗯这款车型的话相对来说我修的是比较多的，它的通病的话我也是比较了解，根据你上午描述的故障现象分析的话，这种可能性也是比较大的。
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嗯，对于这个发动机电脑板的故障的话，一般只能考虑进行维修，因为他更换的成本是太贵了，一般都得需要大几千块钱。
也就是把车辆开到维修电脑的地方，让他把发动机电脑板给你分解进行维修。
当然这个电脑板也可以考虑更换原厂配件，这个配件的话一般得需要六七千块钱左右。
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对，主要是这两个方面。
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嗯好的没问题
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嗯嗯
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嗯，你这个的话它就是电脑版的问题，这个是电脑版损坏的另一个故障现象。
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你这样的话先维修电脑版吧，找一下维修电脑版的维修店，先把电脑板维修一下，如果能维修好是最好，这样的话能节约成本。
后期的话你拍到那刹车盘的时候，到时候再联系一下我我来给你对一下这个零件号。
好的👌🏻谢谢
