建议你换了一个副水壶盖，之后出去跑二三十公里，然后再看副水壶液位，在把它冷却下来再启动试车！要不就是冲床了，要不就是有地方漏水导致进空气，要不就是副水壶盖密封不好！
建议你换了一个副水壶盖，之后出去跑二三十公里，然后再看副水壶液位，在把它冷却下来再启动试车！要不就是冲床了，要不就是有地方漏水导致进空气，要不就是副水壶盖密封不好！
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你好，师傅
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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今天才发现，没有维修过，昨天排了空气一切正常。今天早上水壶水位变高，发动大概10分钟后有水溢出
昨天排了空气之后，出去跑多少公里了？
你现在这样的情况有可能是空气没排好，有可能是冲床。
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昨天排空气之后跑了大概十几公里。
跑了十几公里应该节温器打开了，然后重点是你之前修了什么，是不是漏水导致水温高过。如果是水温高过的话，那可能是冲床了！
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这个故障之前没有修任何地方，大概半年前漏水维修过。
那你可以先更换一个副水壶盖，然后出去跑，然后再试多几次。
建议你换了一个副水壶盖，之后出去跑二三十公里，然后再看副水壶液位，在把它冷却下来再启动试车！
重副水壶那里益水出来，有可能可能是水加多了
半年前修过的漏水应该不会导致现在里面进空气。
要不就是冲床了，要不就是有地方漏水导致进空气，要不就是副水壶盖密封不好
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嗯好的。昨天排了空气之后试车水位不高，停一晚才水位变高，。并且昨天早上就发现水位变高之后排了空气。没有问题了！今天早上又出现了，。有空气之前试车开大概几公里就报水温过高。
原地2500转油门，有空气10分钟之内就水温高了。
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就是还有个问题，有地方漏水可以导致进空气吗？
漏水导致水少了之后就会进空气了。
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好的
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暂时没有发现漏水的地方
好的，那你就按照我上面说的去检查。
