这种情况可以把分泵这里的油管拆了，然后从这里直接堵死看看，本身看看能不能堵的住的。如果不能堵住的话。那么这个就需要检查下是不是离合器拔插这里有问题引起的故障，需检查下这里看看。
这种情况可以把分泵这里的油管拆了，然后从这里直接堵死看看，本身看看能不能堵的住的。如果不能堵住的话。那么这个就需要检查下是不是离合器拔插这里有问题引起的故障，需检查下这里看看。
这种情况可以把分泵这里的油管拆了，然后从这里直接堵死看看，本身看看能不能堵的住的
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把这里拆了，用什么堵？
用手堵
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用手堵有压力啊。
一个人上面踩
能不能堵的住的
录个视频我看看，
可以不
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堵肯定堵不住了。
录视频我看看
肯定堵不住？上视频看下吧
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拍不了视频。
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是堵不住。
分泵那里拍个图片给我
这里堵不住说明总泵过来就没问题的
你装上去后，踩离合器一点压力都没有的吗？
那个拔叉推杆动不动的
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是的
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动啊。
距离多长
行程是不是比较长的
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行程不是很长。
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你这是怀疑离合器压盘坏了。
如果这里正常能出来，说明总泵压力，分泵压力就没问题的
我怀疑是不是拔插杆有问题
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分泵拨叉吗？
变速箱里面压分离轴承那个
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应该是。
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但是我换旧的分泵就好多了
分泵看行程距离大不大的
只要行程距离有的话，分泵基本就没问题
又没漏油的，对策
对吧
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把这个加长肯定会更好吧
本身加长，最多也就开几天，肯定还废
又不是这里短了的问题，知道吧
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嗯
我怀疑就是变速箱内部的问题
应该就是八叉或者离合器的问题
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那为啥我换旧的分泵就好了。
现在又好了？
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是可以挂档的，效果不是很好。
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不好挂
我感觉离合器这块肯定还是有问题。
您好！哥
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