如果车辆爬坡的时候,发动机风扇转的比较快,而且车辆动力不足的话,这个很有可能是因为你的发动机气缸垫坏了。这个需要看一下你的发动机现在防冻液消耗量是否过大,如果防冻液消耗量正常的话,那么就要考虑是从而导致发动机动力不行,而且混合气过浓的话容易造成发动机的温度升高,这个可以去检查一下发动机有没有不正常的数据流,可以用电脑诊断一下。
如果车辆爬坡的时候,发动机风扇转的比较快,而且车辆动力不足的话,这个很有可能是因为你的发动机气缸垫坏了。这个需要看一下你的发动机现在防冻液消耗量是否过大,如果防冻液消耗量正常的话,那么就要考虑是从而导致发动机动力不行,而且混合气过浓的话容易造成发动机的温度升高,这个可以去检查一下发动机有没有不正常的数据流,可以用电脑诊断一下。
你好,都10分钟了为什么还没有回应
爬坡时仪表显示温度正常,风扇转速特别快,且车无力,上完坡后风扇不转了,车子动力就恢复了
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你好你好师傅,情况比较紧急,请您尽快给个正确的诊断,谢谢啦
我上面给你的回复你没有收到吗?
这个主要考虑是你的发动机混合气过浓,或者是因为发动机气缸垫冲了。
忘记一点了,只有重车时才会出现爬坡风扇转速高车无力,(仪表盘显示温度正常),上完坡后风扇正常转速车子恢复动力,空车时车子的风扇和动力一切都是正常,麻烦师傅帮忙尽快诊断一下,谢谢啦
【问一问自定义消息】
这种情况的话主要是因为发动机负载过大,从而导致温度升高,这个可以考虑去清洗一下水箱,主要是因为水箱散热不好引起的。