防冻液喷完,再加上水温表针一直下不来怎么办

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水温表一直不下来，是证明水温还是高。导致水温过高的原因有：冷却液不足或者需要更换、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障。以下是相关内容的介绍： 停止行驶： 当出现水温过高的情况后，要停止行驶，并且要将发动机盖打开帮助发动机散热。

您的提问哈佛神兽水温上不来 水温上不来，属于节温器坏了导致，正常水温冷车时候，大概10分钟左右就能到水温表的中间位置，水温上不来，主要就是节温器一直打开了，导致水温一直大循环一直大循环水温肯定上不来，再有就是节温器发卡了导致，节温器卡住了，不能关闭完全，水温就不能常来，节温器的作用就是阻止车辆发动机冷车时候大循环，正常节温器是关闭状态，需要水温95度以后才打开，现在就是一直打开了，所以就会出现这个情况，水温一直低，还会导致喷油量过大导致油耗高，所以出现这个问题，建议检查维修更换节温器，以免油耗高上去难降下来，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。

，造成发动机温度过高的原因有以下几个方面，你可以重点检查一下，柴油机也会遇到水温高的问题，造成货车水温高的原因一般有以下几种： 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：1.6t别克君威提示发动机温度过高，关闭空调是怎么回事？ 相关方案如下第一。提示发动机温度过高，空调关闭原因可能是我们发动机系统的温度确实高了。当发动机温度过高以后，空调系统肯定会关闭，因为开空调以后空调系统当中的冷凝器工作，它会加剧我们水箱的温度提升。所以说如果车辆发动机存在高温，空调系统会被强制性关闭。 第二，导致这个故障的原因有。发动机冷却液缺少。会造成发动机温度过高。这个检查方法是看一下冷却液壶内的防冻液是否真的缺少了。 第三，发动机冷却系统的风扇不能正常运转。比如说风扇本身损坏，也会出现发动机温度过高。这时风扇不能正常运转，发动机的水温高了以后，风扇不能给水箱散热，所以发动机温度也会变高，提示温度过高。 第三，发动机的冷却液泵存在相关故障，会造成冷却液循环不好，此时也会造成发动机的温度过高。 第四，发动机系统的水温传感器，如果本身存在了相关的故障。说出了一个不正常的一个信号，此时误导我们车辆，认为水平高，这种情况也是有的。 第五，检查方法，首先我们要检查我们车辆的防冻液是否缺少。如果防冻液没有缺少，此时要检查一下我们水表上来的温度，上来以后看一下风扇有没有运转的声音，正常达到温度以后风扇会呜呜的转。如果温度已经上来了，风扇也不运转，防冻液不缺少的情况下，这时我们需要检修风扇的散热系统。看一下是风扇本身出现了故障，还是说线路插头可能出现松动虚接的情况。如果风扇也能正常运转，防冻液也没有缺少，这种情况下我们需要检查发动机系统的节温器是否能够正常打开，上下水管的温度是否存在差异，如果温差过大，说明节温器水泵可能存在相关故障。如果以上检查都没问题，那么这种情况可能是我们的水温传感器误报了错误的型号，检查方法是可以用诊断仪读取数据流，看一下发动机的实际水温是否与水温表所提示的水温不一致。这种情况多数为水温传感器本身或者是线路通讯故障。 另外我补充一句。当出现这个提示。导致的原因多数是发动机的温度确实升高了，所以说它会强制的把空调关闭。防止我们发动机的温度继续升高，这样会影响我们发动机的使用寿命。出现此问题以后，建议您到您当地维修店尽快做一下相关的检查以上，我已经为您分析了导致的几种情况容易出现的原因，以及如何去检查。 希望我的回答能够帮到您。

相关方案如下： 1:正常现象！发动机里面都没水了！就跟烧的滚烫的铁板你突然淋水上去不冒烟才奇怪！把水加够着车看下发动机运转正不正常！然后检查哪里漏水了！或者检查散热风扇转不转！汽车水温高最大可能产生原因是：1.水管破裂，冷却液缺失。2.水管堵塞。3.水泵或风扇不工作。4.节温器失灵。5.温度传感器故障等。一旦出现水温高，请立即寻找安全的地方停车熄火。不要继续驾驶。也请不要轻易自行打开汽车车盖，以防热水喷出伤害自身（除专业人员）。如果是需要添加水的话，也请别添加矿泉水，因为矿泉水含有矿物质，容易氧化形成杂质堵塞水管。应急添加水可使用纯净水或自来水，在北方请必须添加冷却液或纯净水，不能添加自来水。以防再次造成汽车的二次伤害，建议你通知4s店或专业的维修店到场给你实施救援。

水温灯报警了千万不要继续行驶，避免发动机温度过高损坏发动机 第一，水温表的指示灯亮了说明发动机的水温高出正常工作温度了，需要马上停车检查，否则轻者开锅，重则报废。 第二，导致水温高的情况也有发动机的水循环不通畅，温度不能下降所致。还有就是水（防冻液）少了，不能满足发动机最基本的散热所需。再有就是散热风扇不工作了，无法给散热器降温，也会导致水温高报警 水箱过热，一定要路边停车，不能继续行驶。否则有可能造成发动机的直接损害。会造成，缸体的连连拉缸等。可以先添加自来水应急，然后开到附近修理厂维修即可。

你好，这种情况的话需要重点以下几方面第1个你确认一下发动机的机油少不少，也就是说如果说车辆存在烧机油现象的话，它会出现这种现象。第2个确认一下防冻液有没有上，如果车辆出现烧水的话，它也是这样的现象。如果前两项检查都没有问题的话，那么就是第三方面，就是我们的汽油质量差，汽油里面含水量比较大。另外呢，加上冬季比较寒冷，发动机在工作之后呢，燃烧完之后排出来的气体是比较热的，遇冷之后呢就会形成冷凝水，就会形成这种热气哈气。现在只需要确认一下水正不正常，防冻液就是我们的这个机油正不正常。只要这两块没有问题就可以。

亲～，～您好呀，往外喷防冻液，说明车辆发动机水温高 车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。