你好，出现这种情况是汽油泵损坏或者火花塞淹死导致的故障。汽油泵卡住供油不足，就会造成启动的时候发动机出现剧烈抖动情况，或者火花塞由于吸入汽油过多之后，多次点火没有成功点燃，就会造成淹住的情况，这样车上放着一段时间，汽油蒸发之后重新发动又恢复正常了。车辆长期没有更换汽油滤芯或者行驶里程超过10万公里以上，更换汽油泵总成就可以，这样可以保证车辆在10万公里的使用周期之内，不会由于燃油压力过低或者滤芯堵塞导致供油出现问题，造成无法启动或者动力不足影响正常行驶。一定要使用国标汽油，这样可以减少发动机积炭和汽油泵磨损，对延长发动机使用寿命，降低油耗和噪音都有帮助。
你好，出现这种情况是汽油泵损坏或者火花塞淹死导致的故障。汽油泵卡住供油不足，就会造成启动的时候发动机出现剧烈抖动情况，或者火花塞由于吸入汽油过多之后，多次点火没有成功点燃，就会造成淹住的情况，这样车上放着一段时间，汽油蒸发之后重新发动又恢复正常了。车辆长期没有更换汽油滤芯或者行驶里程超过10万公里以上，更换汽油泵总成就可以，这样可以保证车辆在10万公里的使用周期之内，不会由于燃油压力过低或者滤芯堵塞导致供油出现问题，造成无法启动或者动力不足影响正常行驶。一定要使用国标汽油，这样可以减少发动机积炭和汽油泵磨损，对延长发动机使用寿命，降低油耗和噪音都有帮助。
出现好几次了都是相同的，拉到4s店没修理就好了，判断一下是车子哪里出了问题，4s店都查不出出来
常见的问题是油泵损坏。曲轴传感器插头虚接和发动机电脑工作不稳定导致的。
是直接更换油泵总成就可以解决吗？车子出现问题后保养也做了，积炭也用干冰清洗过，电瓶火花塞也检查过，还是出现这种情况，是否确定要更换全套的油泵总成。
看您的行驶公里数，超过10万公里的话，建议您更换油泵总成。一般在10万公里之内油泵出现问题的可能性非常小，这时候需要检查线路，保险虚接，和发动机电脑这些地方。
开了4万公里，如果是保险丝的问题是否会出现这种情况，
车子出现问题，电脑检测完全正常
是的，保险出现虚接的话，也会出现这种情况。当前不出现故障，用诊断仪是检测不出来的，或者本身由于电脑供电出现问题，也检查不出来，因为电脑断电是正常情况，根本不会记录故障代码。
我也记不清了，车子故障后好像也出现电池符号的红色灯，是不是保险丝虚接引起的
这个不是的，电池出现红色的报警，对于启动没有任何影响的，车辆无法启动的时候，电池本身就会出现红色的指示灯，车辆正常发动这个指示灯就熄灭了。
可以确定是油泵总成需要更换吗？
可以的，经过检查确认供油不足的话，直接换掉油泵总成就行。
