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你好朋友，宝骏730加热型氧传感器，如果报故障的话，相关的原因有以下几点？
第一，燃油品质的问题导致了这种现象，建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
第二，发动机内部积碳的原因导致的电动现象需要清理一下节气门，进气道积碳和三元催化器。
第三就是氧传感器本身故障，这个用电脑读一下故障代码，如果是报断路或者是短路的故障，需要更换传感器。
位于哪个位置
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你好朋友，宝骏730加热型氧传感器，如果报故障的话，相关的原因有以下几点？
第一，燃油品质的问题导致了这种现象，建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
第二，发动机内部积碳的原因导致的电动现象需要清理一下节气门，进气道积碳和三元催化器。
第三就是氧传感器本身故障，这个用电脑读一下故障代码，如果是报断路或者是短路的故障，需要更换传感器。
排气支管的位置，排气支管上部以及排气支管后方。
B52B传感器
1控制是多少伏
2供电是多少伏
3接地是多少伏
4加热是多少伏
发动机启动时1234线又是多少伏？
控制是五伏，供电是12伏，接地，0
加热信号线是2到3伏。
B52A传感器 1控制是多少伏 2供电
是多少伏 了接地是多少伏 4加热是
多少伏 发动机启动时1234线又是
多少伏？
控制电压都是一样的，
？
你这个具体是要修什么故障呢？如果保养传感器相关的短路或者是断路故障。读数据流就可以确定故障
？
检查电压
你现在是什么故障表现？，这个氧传感器具体区分什么类型的？，有的是一根供电12伏一个打铁，然后剩下的两个都是加热信号线。
加热信号线是0.1到0.9区间变化。
