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货车2挡起步换3挡不好摘下来
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程琳
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出现此情况是离合器分离不彻底或者变速箱内部的2档和3档齿轮出现异常磨损引起的,可以先试一下将车熄火之后挂档是否恢复正常,熄火之后挂档没有任何问题,更换离合器三件套就行了。熄火之后挂档还是同样的问题,先检查一下,挂档拉线和挂档位置是否正常,2档和3档可以挂到与其他档都是同样的位置,只是出现挂档非常紧和摘挡困难的情况,需要分解变速箱更换内部损坏的同步器和齿轮。此车变速箱油每6万公里必须更换,以免由于变速箱油变质导致变速箱出现异常声音和严重磨损。涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,否则内部的水排不出去,会造成变速箱油迅速老化导致变速箱损坏。
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出现此情况是离合器分离不彻底或者变速箱内部的2档和3档齿轮出现异常磨损引起的,可以先试一下将车熄火之后挂档是否恢复正常,熄火之后挂档没有任何问题,更换离合器三件套就行了。熄火之后挂档还是同样的问题,先检查一下,挂档拉线和挂档位置是否正常,2档和3档可以挂到与其他档都是同样的位置,只是出现挂档非常紧和摘挡困难的情况,需要分解变速箱更换内部损坏的同步器和齿轮。此车变速箱油每6万公里必须更换,以免由于变速箱油变质导致变速箱出现异常声音和严重磨损。涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,否则内部的水排不出去,会造成变速箱油迅速老化导致变速箱损坏。
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