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摩托车行驶中突然加油无力(一顿一顿)直至熄火过一会又恢复正常,怎样解决?
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董红顺
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您好,摩托车行驶过程中当出现突然加油无力一顿一顿,然后熄火又恢复正常。导致原因如下。 第一,发动机的化油器如果过脏以后就会出现这类故障现象的发生。可以将化油器拆下来进行清洗,清洗完以后进行调试就可以解决,这样行驶过程中容易出现顿挫感。 第二,火花塞间隙过大以及火花塞内阻偏大,也会导致这种现象可以拆开火花塞检查间隙过大更换处理。 第三,点火系统线路故障也会导致这个故障的发生。比如点火器的插头,针脚以及点火线圈的插头,针脚如果出现松动就会导致行驶过程当中偶尔出现失火的故障。建议检查供电线路。
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您好,摩托车行驶过程中当出现突然加油无力一顿一顿,然后熄火又恢复正常。导致原因如下。 第一,发动机的化油器如果过脏以后就会出现这类故障现象的发生。可以将化油器拆下来进行清洗,清洗完以后进行调试就可以解决,这样行驶过程中容易出现顿挫感。 第二,火花塞间隙过大以及火花塞内阻偏大,也会导致这种现象可以拆开火花塞检查间隙过大更换处理。 第三,点火系统线路故障也会导致这个故障的发生。比如点火器的插头,针脚以及点火线圈的插头,针脚如果出现松动就会导致行驶过程当中偶尔出现失火的故障。建议检查供电线路。
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您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。亲~(^з^)-♡,你好,车辆发动机故障灯亮,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴
高长振
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