这样的情况首先需排除是不是碳罐电磁阀工作的声音，如果是类似电机工作的声音，这个就是碳罐电磁阀。这个本身没有什么问题的不要紧的
如果是类似铁打铁的声音，那么这个就是气门顶筒这里的声音，像这样的话，只要不是声音明显，经常一直响的话，也没问题的
这样的情况首先需排除是不是碳罐电磁阀工作的声音，如果是类似电机工作的声音，这个就是碳罐电磁阀。这个本身没有什么问题的不要紧的
如果是类似铁打铁的声音，那么这个就是气门顶筒这里的声音，像这样的话，只要不是声音明显，经常一直响的话，也没问题的
这样的情况首先需排除是不是碳罐电磁阀工作的声音，如果是类似电机工作的声音，这个就是碳罐电磁阀。这个本身没有什么问题的不要紧的
如果是类似铁打铁的声音，那么这个就是气门顶筒这里的声音，像这样的话，只要不是声音明显，经常一直响的话，也没问题的
如果要修的话，需要进行检查或者维修更换气门顶筒的
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在发动机里面
发动机里面这个就是气门顶桶这里发出来的声音
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加大油门会消失
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好的
这个主要检查下机油本身的润滑有没有问题的，主要就是气门顶桶这里有泄压的情况，导致怠速会有声音
如目前正常的话，也没什么问题
不需要进行维修下的，并不会有什么影响的
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但是还漏油严重
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会不会是机油泵底下的那个吸油盘堵了
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但是着车机油压力倒是没事
这个油滤网如果堵了的话，它机油压力肯定会受到影响的，所以说应该不是机油滤网的问题。
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好的
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懂了
嗯
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我问一下您那个
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车主出完事故
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左后小灯常亮
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我直接把那根线夹断重新飞了一梗线
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但是现在显示漏电
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会不会是那个线影响
4s
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但是我直接把那根线夹断了
这个就是那根长亮的那根线出问题了，车身控制模块的问题。
你是从什么位置夹断的？
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这种问题应该怎么解决才不会漏电
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后尾灯那块位置
你看一下能不能从前面找到那根线从前面给它剪断。
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我找找看
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他是不是中间有什么东西呢
这个长电的话它主要就是车身控制模块出来的它中间不经过什么，因为是单边这样
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它这个声音是刚打着没事
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过会就开始响了
4s
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好的懂了
