根据描述的故障提示，仪表发动机故障灯
我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，一个是电磁阀本身问题，检查一下电磁阀到模块之间的线路，发动机模块一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，仪表发动机故障灯
我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，一个是电磁阀本身问题，检查一下电磁阀到模块之间的线路，发动机模块一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您是维修师傅还是车主啊
修理工
车主说开着开着就亮故障灯了，电脑读出来就这样
故障码能不能删
碳罐电磁阀换的新的，还是报故障
能删，跑几天又会报故障
开起来什么症状都没有，就是亮故障灯
有几个可能
1电磁阀质量确认没问题
2检查模块到电磁阀线路有没有腐蚀
进水
电磁阀插头2根线，拔掉插头一根12V,一根2.1v·插上插头2根都是12V
电脑板这边我不知道是哪个插头?那根针脚?
稍等我找个图，你去排除
报这故障的机制是下拉电阻吗？
这个要看图克
好的，麻烦你发一下
稍等，我吃个饭
电脑板的针脚图呢
稍等
也发一下嘛
好了
兄弟这边条件有限，我先发个汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，感谢您的信任与支持，订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
这个图都是截屏，如果觉得不清楚，可以添加企业微信，可以打高清图
没有时间限制
X3插头是电脑板上哪个插头?发个图嘛
你看下
电脑板上不是有3个插头吗？哪个是图中的插头?
总共就几根线，直接直接看电路图直接量都找到了
好的
电路图是4号端子
说错了4号针脚
第3号插头的4号端子
这个故障报的是碳罐电磁阀吗？
你那边换的是哪个电磁阀
图片拍一下
这个
这个是碳罐吹洗电磁阀
好的
你不是换的油箱旁边的那个电磁阀吗
就是换的这个电磁阀
故障码是不是报的这个嘛？
EVAP通风电磁阀是不是这个图片上的嘛？
你看下故障码是通风电磁阀
邮箱那边的
在底盘上吗？
具体位置在哪个地方?
邮箱旁边碳罐上
我看下，回你话
就这个
那他的电路图麻烦你发一个过呢
电路图找了半天没看到
只看到吹洗电磁阀的
通风电磁阀可以单独换吗？
可以
怎么检测通风电磁阀的好坏?
正常阻值是多少?
将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 Q13 蒸发排放通风电磁阀处的线束连接器。
2.测试控制端子 B 或 1 和 B+ 电路端子 A 或 2 之间的电阻是否为 10-30 Ω。
如果不在 10-30 Ω 之间
更换 Q13 蒸发排放通风电磁阀。
如果在 10-30 Ω 之间
3.一切正常。
在app我的能力范围内初步判断就是那个部件的问题，但是没有百分之百确定的。你如果需要百分之百确定问题，可以加我企业微信我来联系。不解决问题退全款的。你放心。
