根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
建议:(资料图也发,可以进行参考一下)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
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以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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就一缸失火吗?
14缸两个缸缺火
提取最多三千转,试车会一抖一抖
来之前是2缸失火,我把喷油嘴调了一下,现在14缸缺火
把进气压力传感器拔了,在发动就怎样都不会缺火
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你好
在的
视频加载有点慢
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一样的
我昨天就拔过前氧,还把三元螺丝送了,怕排气管堵住了
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进气压力传感器更换过没有
换了,刚换的,新的
{"msgText":""}
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压力传感器是3线的吗?
四线的
我重新把进气管拆下来?打一下密封胶试下
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您好!师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加
使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
我重新拆装了,没用
烟雾侧漏仪现在一时半会也拿不到啊
这车发动踩油门好重的汽油味
嗯嗯 这车是1.5T吧
对的
{"msgText":""}
1.5的
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23都是5.04V
1是0.87
4没有
插上去发动以后,1是0.85到0.9之间浮动
2号插针是5.04
3号插针是1.87
4号插针没有电压
3号1.59到1.87之间跳动
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没有
我也奇怪,按理说4号针应该是电源
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下面这个也没有电
{"msgText":""}
两个都是一样的传感器
几线
如果没电该往哪方面查,直接跨接一根电源线行吗
四线的
他这个有保险的吗
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这么老的车,应该是不会带颗粒的
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涡轮前面有个这玩意,塑料的圆盒子,这个应该不是你说的颗粒收集器🤣
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他这个进气压力传感器有线路图吗
没有颗粒捕捉器
我刚升起来看了
看不懂😅
234三根针脚用万用表导通党是导通的
刚又量了一下,又不导通了🤣
😓😓😓
看看线路
全破开来?这没头绪啊
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只有4号针脚和外面这组线是导通的,其他三根线直接通到仪表台里面去了
不对啊,这有五伏电,按常理来说就是电源线
这个4号线是搭铁线,2号线是电源线
这思路查错了
使用功率试灯夹子夹负 能不能点亮
点亮了
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他有两个压力传感器数据流
之前那个几千的还有🤣
微信给你说