根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：气门密封不严，喷油嘴出现问题引起的冷车抖动
建议：可以先用真空表检查一下气门密封是否正常，先排除机械问题。然后重点检查一下氧传感器，空气流量计和喷油嘴这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 宝马汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：气门密封不严，喷油嘴出现问题引起的冷车抖动
建议：可以先用真空表检查一下气门密封是否正常，先排除机械问题。然后重点检查一下氧传感器，空气流量计和喷油嘴这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 宝马汽车经验所得。
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14款宝马x5冷车熄火怠速抖动，常见的原因是气门积碳过多或者喷油嘴出现问题引起的，可以先清洗积炭试一下。还是不行，需要检测燃油压力，喷油嘴和进气密封这些地方。
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气门积碳清理了，打了烟雾
那有可能是喷油嘴的问题了，你那边是修理厂吗？
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报发电机故障，前面3个是我拆了空流
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修理包
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修理厂
发电量正常吗？正常来说就是发电机坏了，也不应该引起抖动啊。
电瓶电压正常吗？
这台车，热车之后还抖动吗
正常跑起来出现过熄火吗？
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没有，只有冷车
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热车开起来没问题，也不会抖动
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电瓶应该是不行了，发电机能发电
启动费劲吗？热车都正常，只有冷车抖动对吧？
你看一下燃油修正，看一下加法修正和乘法修正是多少？
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冷车着车就熄火
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着车还报这个，
这个是电池老化了，和这个没有关系。
你看一下燃油修正是多少？
看一下燃油修正的
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看不到燃油修正
那您退出宝马程序，用OBD看。
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燃油修正没问题
混合气过浓那个码，清掉之后还会出现吗？
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之前没有，洗完气门积碳出现的
那就没有关系。冷车的时候，看数据流，能看出哪个汽缸工作不好吗？
就是看单缸修正那个。
然后看一下失火的情况。
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这车14负电压够吗？
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着车只有14伏
14够用，电压是电脑自动调的。
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着车情况下还会提醒电压不够需要着车
和这个关系不大，因为这种情况与冷车抖动不发生关系啊。
还是建议你看一下喷油嘴，气门密封和空气流量计这几个地方。
或者也可以先对发动机电脑编程试一下。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
