根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，输出转速传感器两根线，直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部，传感器一根信号，一根搭铁，信号有5v和12v两种，然后另外一根为0v搭铁，打开点火开关，扒掉插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上的两根线就可以了，输出传感器安装在变速箱内部，需要拆油底壳和阀体，然后才可以拆的到输出转速传感器。
建议：先检查一下变速箱电脑板安装在左侧纵梁翼子板内衬里面，然后检查电脑板的插头线到变速箱之间有没有问题，然后再检查内部的输出传感器以及线路有没有问题
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，输出转速传感器两根线，直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部，传感器一根信号，一根搭铁，信号有5v和12v两种，然后另外一根为0v搭铁，打开点火开关，扒掉插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上的两根线就可以了，输出传感器安装在变速箱内部，需要拆油底壳和阀体，然后才可以拆的到输出转速传感器。
建议：先检查一下变速箱电脑板安装在左侧纵梁翼子板内衬里面，然后检查电脑板的插头线到变速箱之间有没有问题，然后再检查内部的输出传感器以及线路有没有问题
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
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车辆铭牌发给我一下
稍等一下
看不懂
怎么测
输出转速传感器两根线，直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部，传感器一根信号，一根搭铁，信号有5v和12v两种，然后另外一根为0v搭铁，打开点火开关，扒掉插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上的两根线就可以了，输出传感器安装在变速箱内部，需要拆油底壳和阀体，然后才可以拆的到输出转速传感器
传感器那两个是几号脚
传感器就两根线，1号和2号
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）如下
这两怎么测量
测量电压吗
对的，测量电压
万用表调到20v直流电压档位测量
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
那六根线哪根线是哪根线都怎么测的
测量方法这边从变速箱电脑板插头那里找到去往输出转速传感器直接的两根线通断阻值正常在1欧姆以内属于正常
电脑板出来38，50到了输出传感器的1，2针脚
直接测量一下线路通断是否正常
把插头拔掉，一号桥二号角两点压是多少
测量阻值就行
他这个电脑版在哪里
上面问诊小结里面都有说哦
传感器安装在变速箱内部，需要拆油底壳和搭铁
传感器安装在变速箱内部，需要拆油底壳和阀体
他这个电脑是发动机电脑的吗
不是
变速箱电脑板是单独的
线路不对呀
30号50号不是一和二的
到了变速箱内部的转速传感器了啊
这个就是电路图
G195，变速箱内部还有线的
五号线是哪根线
五号线是到哪的
4s
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