建议重新匹配胎压传感器 如果不行的话考虑胎压接收器损坏
你好，
哪年的
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
15年的
![mechanic_avatar]()
轮胎压力系统故障
这个问题怎么出现的
你们维修过什么
![mechanic_avatar]()
之前跑着跑着，报右后轮故障，然后我就把4个传感器全部换新的了
你换新的匹配了没有
![mechanic_avatar]()
换了以后，匹配好已经后，故障消了，然后跑十公里又出来了
之前报一个故障码，现在四个轮胎都报。
那就说明你换的这四个有问题
![mechanic_avatar]()
我后面又换了和原车同型号的四个传感器，问题依旧
把原车的装回去呢
![mechanic_avatar]()
现在就只剩下没有装原车的回去了
你输入的数值是那个我看看
![mechanic_avatar]()
开始故障时，没换之前有读过故障码，读出来有三个传感器故障，也消不掉，所以我才全换了
![mechanic_avatar]()
输入的什么数值？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
用这个胎压匹配仪，选重新学习—开始靠近轮胎读每一个传感器的胎压
这个车不是的，
先记住每个轮胎的胎压传感器的ID 然后用电脑匹配，匹配的时候依次输入刚才记住的ID
![mechanic_avatar]()
然后打开点火开关，接上OBD连接线，将刚才读的ID号和胎压数值写的入ECU，并且写入成功，接着胎压报警灯也自动灭了
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这个匹配仪是直接读出ID值了，我再写进去的
![mechanic_avatar]()
普通电脑用什么软件写ID
我说的这个是正确方法。如果你认为你的方法也没问题那就换胎压接收器
![mechanic_avatar]()
普通电脑用什么软件写ID
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
胎压接收器是装在哪里？
中央通道下面
![mechanic_avatar]()
这个大概是多少钱一个
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
读ID和压力的时候是按左前轮-右前轮-右后轮-左后轮的顺序读完了写进去的
好的
![mechanic_avatar]()
那确认是接收模块问题吗
你确定你匹配没问题那就是考虑接收器了
![mechanic_avatar]()
再说那4个启动器也不可能同时都坏了
是的
![mechanic_avatar]()
你说的接收器就是TPM吗
接收器是接受，胎压模块是胎压模块
两个不同的东西
![mechanic_avatar]()
是这个图里的13吗
不是
你这个是揽胜运动
![mechanic_avatar]()
好，捷豹的图你有吗
模块装在副驾驶座椅地毯下
![mechanic_avatar]()
好的，没换传感器之前只报三个传感器，现在报全部
好的，
![mechanic_avatar]()
那先这样，谢谢
👌
![mechanic_avatar]()
还有
![mechanic_avatar]()
这个辅助电池没什么用吧
没啥用
![mechanic_avatar]()
燃油液位传感器A电路呢
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这个还准
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
还一个是加油，油枪老是跳回去
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
好的，ok
![mechanic_avatar]()
那先这样，有问题再来找您，谢谢
好的
![mechanic_avatar]()
你们在哪里，说不定可以到你那搞
江西
![mechanic_avatar]()
是碳罐电磁阀吗
是的？
但不是原厂的
![mechanic_avatar]()
嗯，这个东西装在哪里
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
好的👌
![mechanic_avatar]()
不用换碳罐电磁阀总成吧
不明白你的意思
电磁阀还可以拆散卖？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
刚才客服说碳罐电磁阀不是碳罐
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
那加油老跳表，是要换碳罐，对吧
是的
![mechanic_avatar]()
好的👌
![mechanic_avatar]()
买上面那个碳罐就可以了吧？
嗯
![mechanic_avatar]()
下面右边的这些管，原车就有，不用换，对吗
嗯
