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马自达3 Axela昂克赛拉
马自达昂克赛拉一缺喷油量过多！高压泵！火花塞！高压包！这些都换了！加油不是很有劲！感觉闷住的感觉。

马自达昂克赛拉一缺喷油量过多！高压泵！火花塞！高压包！这些都换了！加油不是很有劲！感觉闷住的感觉。
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刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况，喷油嘴可以拆下来看雾化情况，堵塞不严重的可以用化油器清洗，如果是堵塞严重的话就直接更换。
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根据您描述的情况，喷油嘴可以拆下来看雾化情况，堵塞不严重的可以用化油器清洗，如果是堵塞严重的话就直接更换。
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您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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单缸1缸缺火： 可以把1缸，喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，但是缸压够并不代表发动机没有问题（像凸轮轴磨损无法顶开气门，也会影响缺火）
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这个是什么问题
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缸内直喷的一般是喷油嘴堵塞的多
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加空油没劲！好像加油门的时后听到吐吐的生音！也好像听到空气格加油门的时后吐吐的生音
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原车子喷油嘴合高压泵都换了
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拔掉每个缸高压包测试正常
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单缸1缸缺火： 可以把1缸，喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，但是缸压够并不代表发动机没有问题（像凸轮轴磨损无法顶开气门，也会影响缺火）
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根据您描述的情况，单缸缺火，就火花塞，点火线圈，喷油嘴，还有缸压这些。排除这些方面那就要考虑发动机电脑了。
刘勇
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你好，马自达昂克赛拉故障码P0088燃油通道压力太高，高压油泵和压力传感器都换了，还是一样的故障码出现，请问师傅，这个还有什么样问题呀？
高/低压油泵，低压油泵模块，燃油压力传感器及高压油规，喷油嘴，PCM等都会引起这个故障码P0088 产生。从该车的实际维修经验看，喷油嘴故障和低压油泵故障比较常见，需要重点检查。大多部件都可以通过技术手段排除掉，可以做相关的检查。
高龙
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高压油泵溢油阀两个线属于信号线，无法通过电压判断(示波器检测的)。 从故障代码和提供的数据流看，低压油泵或者喷油嘴的故障可能性大，可以考虑先换个低压油泵观察一下，再考虑喷油嘴。
高龙
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我的马自达昂克赛拉1.5自然吸气的，现在报，P0172第一排汽缸燃烧系统油量过多故障，和p0A94 dcdc转换器，a性能故障，火花塞对调过点火线圈也对调过缸压也没问题，是哪里出问题了，求师傅帮忙解答
混合气过浓空流数据异常建议先更换，dcdc问题建议排除线路问题之后考虑dcdc本身以及bcm
李超
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马自达昂克赛拉多缸失火，更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了，发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起，怎么解决，已经前前后后修了两个月了，还是没解决毛病，
油泵啥的也不用换，直接使用油压表去测量看看出现故障的时候，或者是跑的时候试车的时候，看看压力有没有低于400千帕只要压力合适，油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的，除了点火线圈，你有些时候需要更换验证，像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的，根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常，如果没有堵塞没有漏油，喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围，进气有没有堵排气？有没有堵，发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确，水温是否正确？有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确？这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多，所以你要逐步的排查，原因太多，这是一个综合性的。这种故障是综合性的，你知道是什么意思吗？就是说有的换个滤芯，换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门，研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了，有的话点火线圈好了。这个你要查，要核实的。这么大的一个概念，知道吧，没有说更换哪一个配件，他一定会好。就看维修师傅专业不专业，懂不懂啊？他不懂不专业的话，他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下，那也换不好东西，知道啥原因的话，有些配件根本不用换，一检查就能发现问题。除了点火线圈，这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下，但是你只要能够确定别的都没问题，那么剩下的就没什么东西。
于永洋
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马自达昂克赛拉 16年1月的车 行驶过程中突然加不起油 发动机抖动 故障灯亮 用解码器读这个故障 。燃油泵跟燃油高压泵还有喷油嘴都换了 故障依旧还在
根据您描述的情况建议您，先检查油压传感器是否正常，最好是能用电脑读到燃油压力的目标值和实际值，正常燃油压力的目标值和实际值是一样的，高压油泵更换后，就只有油压传感器和发动机电脑能造成这个故障了。
刘勇
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早上开还是正常的。下班路上突然就不对劲了，急加油和缓慢加油提速都很慢，踩油门很闷，感觉像是针筒的针头被堵住了往下推活塞很费力很闷。原来踩油门也比较肉，但是到了一个点后速度会突然爆发，现在踩到底都没用了。状况已经持续2天。车型：马自达昂克赛拉自舒版，1.5L,里程10000公里，求指导。
这个里程需要清洗节气门并使用原厂的燃油添加剂，平时用好的正规加油站汽油。
高龙
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2016款马自达3昂克赛拉这次保养的时候加了美孚一号0W-40的机油，原厂保养参数是0W-20的，这样对发动机有没有损害，会不会加速发动机磨损，会不会导致拉缸，感觉加了这个机油后怠速也高了。
这个是不会有影响的，所以这一点不用特别担心。就是跑的时候要稍微低调一点。嗯，不要大脚，比如说油门踩到底就可以了。
陈杰
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16款马自达昂克赛拉怠速抖动，喷油嘴和节气门都清洗过了，火花塞和高压线圈都换了，发动机支架也换过都有用一样抖，怠速稳定在600到700之间，电脑检测数据一切正常，也没有故障码，车温越高就越抖，抖的时候发动机声音比较沉，请问是什么原因啊？
建议让4S仔细检查拍照，对油路，排放系统进行详细的检查。
高龙
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马自达昂克赛拉1.5 发动机线束被老鼠咬断了，然后开去4s店 那些维修师傅接了，只是用手拧一下拧紧就包住了，没有焊接，我已经从网上买波纹管回来套住了。这样有安全隐患吗？开的过程中会不会缺缸，还有这样接上去影响动力吗？有没有必要换新的线束总成？但是我感觉新的线束总成不比原装的好，
用绝缘胶带包扎保护。
高龙
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