根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，根据描述的故障现象，以及提供的故障代码来看，这边需要首先对室内以及机舱的所有保险丝进行一下检查，检查保险丝没有烧蚀情况，这边就需要检查车身模块本身的供电以及搭铁线路有没有问题，尤其是车身模块的供电线路，然后再检查一下车身模块的插头是否存在虚接或者接触不良的情况，确定供电，搭铁以及插头没有问题，这边就是车身模块本身有问题了，具体需要先对车身模块的线路进行排查
建议：先检查保险丝然后再检查车身模块的线路
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，根据描述的故障现象，以及提供的故障代码来看，这边需要首先对室内以及机舱的所有保险丝进行一下检查，检查保险丝没有烧蚀情况，这边就需要检查车身模块本身的供电以及搭铁线路有没有问题，尤其是车身模块的供电线路，然后再检查一下车身模块的插头是否存在虚接或者接触不良的情况，确定供电，搭铁以及插头没有问题，这边就是车身模块本身有问题了，具体需要先对车身模块的线路进行排查
建议：先检查保险丝然后再检查车身模块的线路
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好
你好！车辆铭牌发给我一下，另外针对上面的故障现象，做过那些检查和处理
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锁和控制模块，故障依旧
突然这样的还是维修后出现的
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突然出现的
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维修厂没办法修
你这边是车主吗
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动一动保险丝就会好，过几天又不是，怀疑控制盒，但不清楚保险丝哪个是30端
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我是车主
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你这边是否可以查到对应保险丝
保险丝上面没有这个30端子的标识的
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图二是发动机边上的。图一时驾驶室左侧
这个供电电压是车身模块输出的
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你是说车身模块问题？
所以只能去根据电路图找到车身模块本身的供电线去进行检查，车身模块缺了供电或者车身模块本身有问题会出现这种问题
是不是车身模块问题具体需要检查
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但修理厂说换过模块故障依旧
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最后才把车退回来
那就需要检查线路了
所有的保险丝检查一遍没有发现烧蚀的情况，就是线路里面存在虚接或者线路存在问题
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）如下
根据描述，根据描述的故障现象，以及提供的故障代码来看，这边需要首先对室内以及机舱的所有保险丝进行一下检查，检查保险丝没有烧蚀情况，这边就需要检查车身模块本身的供电以及搭铁线路有没有问题，尤其是车身模块的供电线路，然后再检查一下车身模块的插头是否存在虚接或者接触不良的情况，确定供电，搭铁以及插头没有问题，这边就是车身模块本身有问题了，具体需要先对车身模块的线路进行排查
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
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最后一个问题，发动机控制盒里面30安是30端吗
不是
30A只是保险丝的大小
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那怎么确定30端是哪个保险丝？
保险丝没有具体说明那个是30供电端子电压的，这个故障码是从09中央电器里面报的，就需要去检查车身模块的线路就行
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好，我清楚了谢谢
保险丝只标注到那个用电器的，不会标注这个中控锁供电电压30端子这种定义
不客气
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怎么结束对话评价
时间结束后就可以
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好的
这边已经加我企业微信了，这边有问题随时都可以跟我联系
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行
这个是你对吧
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对
好，有问题随时沟通
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前几天不行，现在车是好的，哪天又不知道会不会出问题，去修理厂师傅还是搞不定我微信有偿请你帮忙
好的，有问题的话，随时联系我
