根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.机油泵故障2.发动机内部有磨损。建议：测量机油实际压力过低需要重点检查机油泵，发动机内部有无机械磨损。拆开气门室盖检查缸盖，凸轮轴及瓦盖有无明显磨损的情况。检查发动机内部油泥是否过大。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.机油泵故障2.发动机内部有磨损。建议：测量机油实际压力过低需要重点检查机油泵，发动机内部有无机械磨损。拆开气门室盖检查缸盖，凸轮轴及瓦盖有无明显磨损的情况。检查发动机内部油泥是否过大。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你是修理厂还是车主？
现在是什么问题？
李师傅，我是昨天咨询这个故障的
昨天晚上把机油也换了。机油压力还是低，报码
那就排查机油压力低的原因
视频暂不支持播放
有可能是哪些原因导致的啊？
机油泵，凸轮轴，缸盖等这些东西有没有明显的磨损
机械磨损间隙大导致机油压力低
这些要一步一步排查
可以用烟雾测漏仪检查一下么？
也可以
因为引起这个故障码的原因比较多
打烟雾从哪儿地方打啊？
机油压力传感器
收到
嗯
我了解，这款发动机支撑条和矩形环容易磨损泄压。这台车是排气报码，重点查排气支撑条和矩形环；进气有支撑条和矩形环么？容易磨损么？
这个要拆开看实际情况。这个地方磨损只是引起这个故障的一方面
嗯
假如发现是支撑条和矩形环有磨损，先倒上拆车的试一下，拆支撑条需要拆下面大油底壳么？还是只拆上面就行啊？
只拆上面就行
这套正时工具对么？
还需要其他专用工具么？
可以
收到
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