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方向盘刚刚受力转动有相声和震动感觉传到手上 咯噔一下 之后就没有了 原地打方向盘刚刚受力那一刻也有 感觉是左轮那边 过小坑的时候有震动感觉通过方向盘传到手上咯噔一下
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郑彦军
5.0
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你好 这应该是底盘球头磨损过大产生间隙造成的 建议你去检查一下底盘的方向拉杆球头和下摆壁球头
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根据你的描述,你说的没有做4轮定位之前。感觉倒是这个低频的震动很大的话,这个和四轮动平衡是有关系的。做完四轮动平衡之后,这种现象就会消失的。还有这个60~140码,感觉到这个方向盘有高频的震动。这个需要检查一下这个悬架下支臂球头还有半轴球笼,还有方向机的拉杆,球头看一下有没有间隙比较大。对的,这个就是这个囚笼里面的这个润滑脂,也就是这个黄油时间长了之后深出来了。这个在高速上出现的这种高频振动的现象这个有可能是发动机引起的。发动机在运转的过程中产生了共振导致的。需要用电脑检测一下发动机的数据流,看一下发动机在运转的过程中,发动机的数据流是不是正常的。法兰盘装上去之后。轮胎和轮毂轴承受力点就会不一样。还有就是这个法兰盘,这个有可能转动起来的话,这个质量不平衡。然后就会出现这种抖动的现象。转速比较高的情况下,那就产生了高频振动。哦哦。那估计还是有可能是机子有问题。要不然重新找一个店坐一下。
郑晓辉
4.9
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