06款GL8 3.0L 顶配车型，冬天早上冷车启动，打方向的时候声音特别响，嗡嗡的声音，跑一段时间后声音就小了 但是还是能听的到，请问是高压油管的问题，还是助力泵的坏了?

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建议到修理厂先读取故障码，再检查是变速箱油，

需要更换一下管路及碳罐

这种情况有可能是仪表盘坏了，需要到汽车电子专修店里进行维修的

1，车身晃动：如果车辆轮胎钢圈没有变形，一般只在这个车速容易出现晃动，可以考虑一下用循环换油机更换变速箱油，油液用专用油。 2，右后轮异响：如果确定响声是在右后轮，建议拆卸后轮，检查一下后轮驻车制动片，看看是否属于后轮驻车制动故障。 3，红绿灯冲击：这种情况下如果档位在D档里面，这个冲击就还是变速箱引起的，可能是变速箱的某一组离合器，制动器出现工作不良，引起冲击过大。可以试着先检查一下变速箱电控系统是否有故障记录。如果没有，可以先循环更换变速箱油，然后再试车。 4，前轮颠簸路异响：重点检查发动机，变速箱支撑胶，检查下支臂与横拉杆球头，检查下支臂胶套。这些损坏，都有可能引起响声。 5，右打方向异响：如果是打方向的过程中出现响声，检查方向机，第四个异响也不排除方向机的可能。如果是打死以后，行驶响，检查半轴外球笼。

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。

你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。

你现在这个状态，我建议你，车辆使用听诊器，先听一下，助力泵，看看是不是助力泵响，先把这个区域确认下来。例如，如果使用听诊器听，很明显就确认，是助力泵传出来的声音，那么您的车辆助力泵判断存在问题，而这个判断存在问题，还区分两点第一轻微的声音，因为冷车在打着的时候，助力泵的内部润滑油润滑度不够，以及车辆。温度底包括助力油，自身均可能会造成车打着的时候，助力泵产生一段时间声音 而这个声音是根据实际情况大小来作出判断的，例如声音很小，几乎听不到的情况下，那么车辆不判断存在故障，如果说这个生意已经很明显的超出使用范围，或者说坐在车内听见的声音都能掩盖过发动机，例如这一类的，那判断一定是存在问题，还有一种情况就是车辆发电机皮带响，但是我换了一个新皮带之后，这个生意还存在，举几个例子，例如皮带轮内部的导向槽，内部机，有你这一类的其它异物过多，造成皮带打滑，第二车辆的助力泵皮带安装的，与原厂标准不符合规格，略长，或者说车辆的助力泵皮带，张紧器，张集力度不够，这些均会造成声音出现。

别克GL8这款车原地踩刹车，有轻微的唧唧叫的声音，类似吹口哨，更换了大力鼓真空泵，真空管之后还是出现同样的问题，建议检测一下曲轴箱的真空度是否异常。这种情况有可能是曲轴箱出现较大的真空引起的油封漏气产生的异响，建议使用负压表检查曲轴箱真空度，如果超过70个单位的话，考虑废气阀出现问题，导致的曲轴箱真空过大，从而造成踩刹车的时候，曲轴箱压力出现波动，引起的口哨声音。经过诊断以上地方都没有问题，考虑凸轮轴出现异常磨损引起的异响，这种情况需要更换原厂凸轮轴。

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 1、 奥德赛 官方指导价 ： 22.98-35.48万(获取底价) 级别 ： MPV 奥德赛这款车属于家用车最佳选择，是一款非常适合大家庭的车型。这款车看上去也是偏向于家用，气势有点收敛，得益于本田MM理念，这款车展示了非常优秀的空间表现，并且体型不大不会使得开起来有负担。本田发动机在兼顾油耗和动力方面鲜有对手，后期用车负担还算轻，这款车绝对是完美的一款车。 2、 别克GL8 官方指导价 ： 23.29-53.39万(获取底价) 级别 ： MPV GL8是通用别克的旗舰MPV，商务范会更浓郁一些，尤其是陆尊版，不过作为家用也比较适合当然你不在乎自己像司机。这款车最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8由于车身硕大，车位太小或者走小路很考验技术。同时GL8在能耗上会不如奥德赛等日系MPV经济省油，所以通常GL8用来当成商务车会更加合适。 3、 传祺M8 官方指导价 ： 17.68-36.98万(获取底价) 级别 ： MPV M8是广汽传祺的中大型商务车，它拥有别克GL8那样浓厚的逼格以及高级感，舒适性和配置完全可以媲美GL8，足以令竞争车型感受到压力。但是这款车具有些许缺陷，就是在一些做工品质这块做得还不够好，包括舒适性上还是有点粗糙，价值上也还欠缺一点。但是自主品牌能达到这样的效果，已经很了不起了。

14年3.0别克GL8启动后3分钟左右碳罐电磁阀一直响【车型：别克GL8】(微信小程序)电池阀一直大大大的有频率的响，属于发动机自动控制，不是故障，无需维修