宝马x1为什么把雨刮水喷完重新加再喷水喷不出来
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-01 10:02:48

您好！是不是长期喷水导致电机损坏，或则保险丝烧坏中高档汽车维修技师杨涛为您服务😊 如果有不清楚有疑问可以随时追问😄 我将在第一时间为您详细的作解答😱 您的满意就是汽车大师前进的动力🎉🎉🎉 ღˇ◡ˇღ

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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。

陈立

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你好，有三个问题 1.我的宝马X1的水管爆裂了，店里说是老化了，需要更换水管，但他们说让我把水壶一起换了，说水壶也有点老化，可是我看不出水壶有什么问题呀，这种情况需要换水壶吗？ 2.他们说我的车防冻液跟着一起喷出来了，需要重新换防冻液，是这样的吗？ 3.还说我的减震器漏油，我看减震器那里有点潮湿，店里也是建议让我换减震器，我是个外行，请您详细说说，谢谢！

水管和冷却液需要更换，副水壶和减震器可以根据需要更换即可。

吴武杨

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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的

可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏

卢礼文

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车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障，车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码，车辆很有可能的故障原因，凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏，造成问题出现，根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查，更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。

李文东

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程琳

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