2004年自动波箱漏油和测速机有点响，时速表针有高低乱摆（跳舞式），是波箱问题？要怎样维修波箱？
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杨玉清

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-29 13:53:41

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漏油肯定要解决就必须打开波箱，看看好不好弄，不好弄还得拆下来，

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这样搞好得多少钱？

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修理厂几百块，4s难说了

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深圳一般哪里修比较便宜？

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深圳哪里有修

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修理店吧！

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不过不要去街边修理店，要去二类厂

相似问题

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老款别克GL8起步变速箱异响3月份因为波箱油封漏油，更换了波箱油封和发动机曲轴油封，几天后出现起步波箱异响的问题（唧唧声）声音不是很大，但不影响正常行车，动力和各个方面都正常，经维修师傅检查后说是波箱大力鼓的声音，说有些车是有这种问题，但开个1.2年不修也没问题的有很多，建议我先不用理他，继续开，等症状严重后一起大修波箱，但现在尤其起步时声音听的很清晰，听起来不舒服，有和我这个车一样的朋友吗，有什么好的建议？

刘汉帅

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我是08年的老凯越年前发动机大修过，而且修的非常好，该换的部件都换了，刚开始的几个月动力上非常不错，但就在近俩个月动机动力很好转速也都上的来，可就是车子速度跟不上，当时就怀疑是波箱的问题，也让当地的修波箱的师傅看了看，是波箱的压力不够，片子打滑，最后师傅用电脑绘新调效了一下要好很多，但是油牦还是有些高，市内用油14个油左右，高速用油7个油左右，比前几个月都要高些，市内8一9个油，高速5一6个油。象这种情况我车的波箱需要维修吗？维修费用估计是多少？只针对片子和油泵维修可以解决问题吗？

你好，如果确定发动机动力性方面没有问题，变速箱内部摩擦片磨损打滑的可能性是较大的，可以先更换新的变速箱油试试，看看效果如何？然后就是摩擦片和内部电磁阀体

高长振

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换档滞缓：用脚压慢慢松压油门，换档迟缓，形成低档高速，发动机轰轰响（原地空档给油，维持4000转，发动机声音正常），这样耗油就很厉害。现在通过脚尖点压油门，推动换档，但在一定位置，点推换不上档，还需要压住油门，发动机轰轰响，这样轰上去。当前情况，除了波箱还有没有其它问题（已经换换火咀、清油路等）？换波箱油帮助大不大？波箱有维修价值？找怎样的维修方？维修价格的估算？

王金卫

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爬坡波箱油温度直升不降除非熄火才降最高达到113度不敢动了。发动机温度正常 108风扇开启但是和散热器温度相差十几度。波箱油温度高了手动模式只显示D闪硕不显示数字。车子不换挡只有2 3 挡稳住油门跑转数时高时低波箱油温度83度以下一切正常 83度以后温度迅速上升。分分钟到一百多度。至少要跑20公里以上波箱油温度起来才有这样问题。寻求大师帮忙指点。万分感谢！！！

高长振

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本身08迈腾B6,在德系专修店维修多次未解决问题，在此提问，希望有大师能解惑，或者广州本地的，我可以去你那里维修因底盘异响，维修更换前减一套，含顶胶平面轴承，半轴一对，前后吊杆，波箱胶等，目前问题如下: 1打方向盘左右都要声音，这个生意不同于平面轴承烂掉的声音，属于连续不断的蒙响 2DN挡切换时会有一声响，特别是高速减速到低速红绿灯时，切换到N挡，起步切换到D挡时都会有一声响动，换波箱胶无果 3.换完波箱胶后N挡抖动加剧，波箱胶不存在质量问题，服务站提的原厂件 4走烂路和减速带时还是有轻微细小的声音 5.动力时好时坏，脚感和发动机细腻顺滑的声音完全不一样望大师解惑

根据描述 1检查底盘悬架螺丝还松2检查变速器驱动轴和花键配合间隙3检查右侧车轮悬架臂支座与车架接触面是否磨损。希望我的回答对你有帮助

李家懋

4.9

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！

杜占宁

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我的车在挂D档踩着刹车让后车不动的情况下发动机会比挂N空档的时候不同，会有震动和发动机会有声音，平时N档就不会，比较正常，比较安静和不震动的，是波箱的问题还是车龄老了零部件导致的正常行为？如果是波箱问题是不是换波箱油会有所缓解？我回想一下波箱油好像很久没换。还有，这段时间车子在低速提速的时候不太顺畅，高速的时候不会，包括超车也不会，感觉马力没变，就是低速总感觉不顺畅有时候会一卡一卡的，之前以为是火花塞问题已经更换，更换后还是有点，为什么呢？会不会是电池老化影响，因为这段时间打火也不太正常，有时候还会打两次火才能启动车辆，之前维修过发电机。谢谢

老司机应该知道以养代修的道理吧，自己没有保养好，老车了问题多很正常！自己好好想想吧

汪帆

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15年新款雪铁龙C5水淹车，用专用仪器检测时，为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去？车身电脑就能进去，但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常，就是波箱加油不走没动力，而且还没有手动档及显示，波箱电脑已换3块都一样，波箱专家判断波箱没问题，可以像走路一样的速度走，诊断接头及线路检查完好没发现线路问题，车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用，仪表显示无波箱故障，但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码，不开不跳出，仪表另外还有一直显示发动机故障及字母，其它故障没有看到有，最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行，结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外，结果就是以上所说的现像，请教大师高手多多指点！多谢

王申海

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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