汽车在正常行驶过程中突然间熄火，并且三个指示灯同时亮起，再次启动，就只能听到马达声，无法启动？请问什么原因？
展开

#一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #制动系统故障指示灯亮什么原因# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机突然熄火怎么处理# #启动马达# #无法启动# #熄火的原因# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

黄文孟

5.0

/

已服务车主

5809

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-30 10:41:53

mechanic_avatar

你好，看看正时皮带是否断了

mechanic_avatar

皮带没断

mechanic_avatar

你怎么知道没断

mechanic_avatar

皮带是不是在座位下，连着三个转轮的

mechanic_avatar

不是这两条的，里面还有一条叫正时皮带的，断掉的话就得拖车了

相似问题

相关推荐

我的是五菱新之光，上星期出现过一次，今天又出现一次，一样的故障现象。就是行驶中突然熄火，仪表盘灯都不亮，再次启动不会成功，让车休息五至十分钟，再次启动才成功，有一切正常。请问这是什么故障？怎样排除？

检查一下主继电器有没有问题，检查电瓶正负极装头有没有松动

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

五菱微货B12发动机行驶过程中突然加不起油熄火，但立刻打火又能正常行驶。没有故障码新车买来在维修站拆过一次正时盖没动过其他。这个问题已经有4年了。请问是什么原因？

张伟

5.0

/

已服务车主

3155

次

擅长：

点击咨询他

我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

5.0

/

已服务车主

10613

次

擅长：

点击咨询他

我12年底买的五菱宏光1.2舒适型，八座车，已跑了16万公里，最近热车过红绿灯，或长时间低速走时，怠速会突然增高至3千转左右，不停下来，水温也会上升，若熄火，车子不能启动，冷一会又能启动，但发动机故障灯亮起不停，正常挂高位档走，再远也没事，节气门也洗了，怠速马达也换了，就是能消除故障，请问各位技师是什么原因?谢谢!

朱彦文

5.0

/

已服务车主

3614

次

擅长：

点击咨询他

我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障，就是五档时有高压线漏电或供油不上似的，有瞬间的动力受阻的拉扯感，高速行驶中五档加不起油，严重时还会熄火，由于拉扯造成熄火，重新启动又只有怠速，油门踏板失去功能，连起步都起不来，根本没有正常时怠速的动力，检查说曲轴位置传感器故障，更换了还是没有排除故障，现在发现三档也有点被传染了的感觉，请老师傅支教这是什么问题所致，谢谢！

他这个高速行驶的话，如果油泵泄压的话就会出现供油不足，低速行驶的话，这个测不出来的，高速行驶的话，相对来说，油泵的负荷比较大

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的五菱之光。启动时有明显的滋滋的声音。行驶中有时滋滋声特别响持续不到十秒就不响了，然后不知什么时候继续响，在车里听着就像很强的电流声滋滋的，打开玻璃能很明显的听到特别响。然后我找了一个师傅看下，他把副驾驶掀开把曲轴箱废气循环管拔掉里面塞了根烟屁股装上就好了（见图我手指的地方）。请问这样行吗，是什么原因，怎么解决

检查有没有漏的地方，把管子卡扣从新换一个

张龙龙

5.0

/

已服务车主

5562

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致）解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）

杜振江

5.0

/

已服务车主

2497

次

擅长：

点击咨询他

我的五菱之光面包车，在傍晚行驶的过程中离合线断了，然后叫修车的挂断打火开走，然后第二天取车，给换了跟离合线但我开走不到二十分钟车热了后就换不了挡，换挡非常困难，且挂进档的时候听到吱吱的金属摩擦声，这几天我感悟出刚启动的冷车挂档没问题，但过十几分钟热了就又挂不进，非常困难。请问是什么情况，需要换离合片吗？

石鲁飞

5.0

/

已服务车主

25398

次

擅长：

点击咨询他

五菱之光，有时停下来，启动时拧下钥匙突然没反应，能听见起动机那里哒一声，电瓶换的不久电压测了13v左右。有时又正常，就是今天早上打了几次都不行，每次都是哒一声没反应了。前几天钥匙拧到底不松开，过一会才着火。请问这是什么原因

李浩彬

5.0

/

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

五菱荣光怠速高，就是行驶中空档松油门滑行油门老是不到2000转，不掉油门。停车后油门缓慢的回到一千二三百转，也回不到原先的750转，而且空档加油门到2000-3000转不动，然后再松掉油门，转速还停在2000-3000转之间不掉，换过怠速马达，节气门阀体，进气歧管都换了还是这样，修车师傅说电脑检测正常，请问这是什么原因？

建议检查下油门拉线是否发卡

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：汽车在正常行驶过程中突然间熄火，并且三个指示灯同时亮起，再次启动，就只能听到马达声，无法启动？请问什么原因？

五菱之光北京汽车E系列小鹏G3 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#电工师傅一般在哪里找# #启动电源没反应# #查配件专业汽配查询平台# #专用车配件# #配件号# #保险丝灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #按了一键启动没反应# #车打不着火玻璃能升降# #车身控制模块# #发动机控制模块在哪个位置# #北汽新能源配件专卖店#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳