铃木奥拓过减压带时 后尾箱有砰砰声音 不是减压带没有听到有异响～

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你好师傅们，我咨询一下我的长安铃木奥拓车行驶一段时间后把车停下然后听到前机舱里有嗡嗡的声音是不是电机扇打开了，是正常么，谢谢

由于换车了，原来的铃木奥拓，长时间没开(3个月)，现在电池没电了，请修车师傅过来看了，师傅把电充满，还是打不着火，最后师傅说是马达皮带断了，换了皮带也不一定能打着火，我想问一下，是不是有这样的情况啊？

奥拓快三万公里了，手动豪华版。没出过任何事故和维修过，最近热车等红绿灯怠速时候，能从车头位置传来“嗒嗒的”声音。驾驶室听的明显，行使过程听不见，不知道是不是被发动机声音掩盖了，铃木的大毛病没有，小毛病也不少。奥拓喇叭进水不响了。我想知道，“嗒嗒”的清脆声，可能原因，严重吗？

我新买的铃木新奥拓还没有一年 发现过了5000公里后 现在冷车一启动就有几秒钟异响不知道怎么回事 问了好几个修理厂 他们都说没事 机油还没上来发出的声音 请问到底是怎么回事 如何消除这种异响

你好，师傅们，我咨询一下，我的长安铃木奥拓车，假如我的水箱盖没全拧开，或者说也没全拧紧的话，要是启动车辆行驶或者跑的时间长的话，水箱盖不会往外冒水吧，谢谢，还有一个问题就是水箱盖上有一个1.1 的数字我的车水箱盖就是拧到带有数字的位置，在拧就拧不动了是不是就是拧紧了，我的问题有点多麻烦各位师傅们了，谢谢师傅们

师傅你好，我的车是09款长安铃木奥拓，1.0自动挡的。一，最近发现车子在行驶中于尾部车底有呜呜声，五十时速开始出现，速度越快声音越大。这种情况是后轮芯轴承坏了吗？二，仪表盘发动机故障灯亮，自己检测有p0420故障码。之前换过一只前氧传感器，故障灯依然不灭。是三元催化器堵塞了吗？谢谢。

铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！

长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。

新奥拓踩刹车，有时踩一半有作用，有时要踩到底，主要是踩刹车时听到底盘有异响，是什么原因奥拓刹车

10年自动挡铃木新奥拓，汽车点过后有异响，发电机轴承有异响，才出现俩天，踩油门会越来越想，可以正常行驶，就是有异响，这个影响行驶吗？或者可不可以只换轴承。