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奥迪A6L
华普海域1.3两厢，07年十万余公里。近来发现车一启动无论水温高低，两个水箱风扇就低速转，继电器和线路已经确定没有问题，经测得ecu第三十一脚均为低电平，导致了风扇继电器吸合运转，（附查看电路图）图示19元件是水温传感器，31脚是输出到风扇继电器。我测得水温传感器50℃时0.6K而且电阻能随水温变化而变化，说明是好的。然后我把水温传感器插头拨出来了风扇样转！（不是开空调时的那种高速转）。想问这是电脑板坏了吗还是还有哪里会造成这样？

华普海域1.3两厢，07年十万余公里。近来发现车一启动无论水温高低，两个水箱风扇就低速转，继电器和线路已经确定没有问题，经测得ecu第三十一脚均为低电平，导致了风扇继电器吸合运转，（附查看电路图）图示19元件是水温传感器，31脚是输出到风扇继电器。我测得水温传感器50℃时0.6K而且电阻能随水温变化而变化，说明是好的。然后我把水温传感器插头拨出来了风扇样转！（不是开空调时的那种高速转）。想问这是电脑板坏了吗还是还有哪里会造成这样？
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蒋卫华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好！ 那你可以找到电脑上面， 控制风扇的针脚
mechanic_avatar
找到，是31脚，看图上有的
mechanic_avatar
那你才看电脑， 看看里面有没有烧
mechanic_avatar
拆外壳吗
mechanic_avatar
是啊！ 有时就怕里面坏了
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打不开，钉子比较特别。我的六角螺丝刀全部都不合适好奇怪呀！
mechanic_avatar
那找合适的拆出来看看
mechanic_avatar
再找找
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拆开了，里面干干净净的，没见异常。
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郑传波
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