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桑塔纳经典
新桑塔纳 总是4缸失火压缩比 气门没事 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都看了都没事 行车报故障 开关下钥匙门就好了
新桑塔纳 总是4缸失火压缩比 气门没事 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都看了都没事 行车报故障 开关下钥匙门就好了
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程志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-29 18:37:54
您好,建议您检查一下点火线圈,您换过火花塞吗?
你这也是大师? 都说了火花塞你点火线圈没事 刚跑一万公里大哥
这个谁都不敢说,现在配件存在大有问题的多了
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您好,根据您车的问题描述分析:这种情况是燃气方面的问题,建议找加装天然气的检查,调试,维修一下,必要时更换燃气设备
段炳坛
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你好王师傅,新款桑塔纳油改气,三缸失火喷轨 火花塞点火线圈全换了还是不行。车在行驶中epc 故障灯就亮了。 车熄火就好了 跑一会又出epc故障码 烧油没事
根据故障情况来看的话,这首先的话可以把气路分配阀进行对调测试一下看看,看一下是不是本身的气路分配阀这边问题引起的,如果说对调后问题故障改变,那么就更换一个气路分配阀就可以了,如果说问题故障依旧,那么就需要检查一下发动机的缸压。
王俊
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李阿强
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标志307 2.0 报故障多缸失火或某缸严重失火,凉车打着车过一会儿就抖得厉害,感觉几个缸都工作不好,4缸最明显,拔下喷油嘴插头一点反应都没有,熄火再着车就不抖了 火花塞,点火线圈,都换了,喷油嘴也看过,节气门也换了,也不行,不知道什么原因?
你要拆了进气管,看一下进气道气门上面的积碳多不多,还有测量一下钢压够不够
陈启前
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那你这个要拆进气管清洗进气道里面的积碳,也就是气门的积碳,积碳多了造成的失火, 四缸是发电机位置,一缸是变速箱位置
陈震宇
4.9
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