四个月的4108中冷增压新车感觉没力,如果是磨合没跑好怎么办
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罗国良

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 14:03:07

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你好，建议您再跑段时间看看。

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已经7000公里了

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许斌

5.0

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大师你好，标致207.跑了四万多公里，最近发现在半叼离合缓慢起步时，听到有坷垃坷垃的异响，车走起来就没有了，会是什么原因？会不会是离合器压盘出了问题？如果是，应该怎么办？

张兵营

4.1

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4S店新车1月份的车，算是库存车吗，标致308，请问提车时需要更换机油吗，4S店说原厂的机油，带磨合剂，正常跑就好了，不用更换，可以给一张保养券，如果需要更换，可以随时来，请问有必要换吗？这种车提车的时候要注意些什么，过两天要去验车，没办法这个颜色只有这一辆，所以只能选这个，也不知道4S店说的是不是真的

原车在12个月以内，该车原车都是合成机油，可以保质12个月，所以发动机内部机油是可以正常使用的。新车提车主要是检查车辆的底盘和外观漆面是否存在划痕，刮蹭，漆面是否存在明显的色差，间隙是否正常。检查机械部分，发动机，变速器，底盘等在怠速时，行驶中是否存在明显的抖动，异响，油门踏板，刹车踏板和离合器踏板高度是否合适，变换挡位是否顺畅。检查轮胎是否存在异常磨损。车门护板和内饰是否变形，脏污。检查车上的各个电气功能，如玻璃升降，天窗，音响等是否正常使用。检查发动机舱的各种油液液位是否正常。需要办理交接的手续主要有车辆的合格证和购车发票，保养手册，车辆使用说明书等，如果想正常上路行驶还需要购买交强险，并张贴临时牌照。

刘庆

4.9

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东风标致3008昨天提车，由于是新手今天练倒库一个半小时的时候，突然方向盘变得特别重，努力开去4s店，工作人员转了一把方向盘也说紧，但是中午无法检测，等下午1:30工作时间才能检测，到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了，检测后，4s店说没问题，给出的解释是由于练习一个半小时倒库，由于方向盘一直扭动，导致电子液压助力等相关部件过热，等冷却过后就好了，这可怎么办，现在汽车基本都是电子助力，此类问题是会发生吗？盼请专业人士进行解答，十分感谢，因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。

燕力

5.0

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大师你好，我是在14年6月份买的标致 3008手动2.0，大概在15年10月份出现在热车的情况下一档起步抖动（正常的油离配合），尤其是在市区平凡起步，半离合跟车的情况下出现频率很高。严重的时候一档起步轰油半离合继续松离合的话会非常抖，如果持续半离合（试车的时候有）的话感觉有劲使用不出但是继续松的话就开始抖。15年10月份去4s检查，结论就是说我油离配合的不好，让我适应。到现在四个月了问题依旧，昨天又换了家4s检查也说不出个一二三，让等他们的技术专家学习完回来给我再看看。请问大师我该怎么办法，说油离配合不好但是以前没事，一万九的时候出现这个问题的，现在二万三。以前开国产车没遇到过这问题

陈伟

5.0

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2258

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标致3008，15年8月提的车，现已开了8000公里左右，今天发动的时候突然提示发动机故障，发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了，然后我熄火再打着，感叹号灯熄了，只有发动机故障灯亮，我之前开着都好好的，没什么异常，然后我还是开了一小段路，也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保，当时跑了6500公里左右，开着也一直没什么异常，但是首保快做完的时候电脑排检，说什么进气异常，然后我留车在4s店（因为离家比较远，另外还有部车），搞了好久才解决，最后跟我说什么换了根线，发动机没事，后来开着也没什么异常一直到今天，我的车买了还不到一年，这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题，非常郁闷，求解答，听说标致雪铁龙的车子有节气门问题，跟这个有关吗？求有经验的师傅详细解答

李磊磊

4.8

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34033

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我的车是13款标志308，1.6排量，开了一万七千公里，大多城郊好路况，昨天去路边一个标志雪铁龙专修店换了刹车油，我自己买的菲罗多DOT4刹车油，935毫升装，修车师傅用的是一个人踩刹车，一个人放油，一个人加油的方式，最终一瓶油加完不够用，油盒里看不到油，他们又给我加了点他们店里的其他品牌也是DOT4的油进去,！！问题来了， 1:在他店门口的大坡用手刹刹不住了，他们说是后轮刚好到楞上，这情况所有车都刹不住！ 2:回家途中急刹车ABS不出来了，后来试了几次感觉刹车稍微变软了，ABS不出来同时也刹不死了！他们说没换过这品牌的刹车油，可能我的油有问题！沸点等等的其他指标达不到所致，说再开开看看，不行再去他店里换原厂的刹车油试试，！我就纳闷了，我的油我相信是真油，怎么也比原厂的好多了，看指标也比原厂的高，怎么可能是油的问题，我怀疑是换油的时候时候他们刹车与放油配合不到位导致进气了！请问大神们这是怎么回事？！

王平

4.8

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67264

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

4.9

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14款标致408，15年5月的车，截止11月底跑了4500km，有时钥匙打火启动车后，方向盘直接转动不了，提示“助力转向系统故障：请维修车辆”，每次都要反复关火，重新开火数次不等，才可以转动方向盘，这种情况刚买车时近一个月隔三差五出现，后来三四个月一次没出现过，但是最近一周出现又好几次，什么原因啊，是转向机坏了吗，月初首次保养时，去4s电顺便检查下，师傅说没查到什么原因，请教大师怎么办？

程建营

5.0

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？备注：除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。

根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。

刘庆

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